”Vi ska spackla, vi ska slipa, vi ska fylla varje glipa”. Motorn har påbörjats. Många tvådelade detaljer, och en hel del gjutskägg. En ny erfarenhet för mig är att man placerat utskjutningsmärken även på tunna fogytor, så det är enklast att skära bort alla styrtappar på tvådelade grejjer så man […]
Dagsarkiv: 2009/02/07
Strul med kylfläktutblås och kinesisk logik(?). Arbetet fortsatte med de främre insugen till kylfläktarna. Här är det läge att märka upp bladen som ska sitta inne i insuget, ritningarna är lite otydliga. Utblåsfläkt med luftfilter kräver lite extra eftertänksamhet: ritningen är inte till mycket hjälp (jag monterade fel 3ggr innan […]
King Tiger 1:16 – #4
Inkromet växer så sakteliga fram. En väldigt produktiv dag. Sånt straffar sig, ryggen värker och ögona blö’r… Här ovan har två – av sammanlagt sju -av bränsletankarna monterats. På originalet fanns det runt 180 kopplingar mellan bränsletankarna, läckage var ett ständigt problem med uppenbar brandrisk. Inside slowly taking shape. Very […]
King Tiger 1:16 – #3
18 axlar i en ask! Jag fortsatte på tråk-temat och satte ihop de 18 torsionsstavarna med bärhjulsupphängningen (varje sådan klump vägde på originalet 200 kilo! Torsionsstavarna totalt knappt ett ton…). Det blir effektivare att putsa dom genom att montera ihop dom först tror jag. Sidoväggar, dämpare, axlar och spakar till […]