Bandstrulet del 2.

Jag har bänt bort spännhjulens axlar – bra limmade var dom… – inte kul. På bilden ovan är axeln ställd på ett typiskt vis om man går efter originalbilder och Doyle’s ritningar. Som synes är det för många bandplattor… frågan är hur många, och är de rätt dimensionerade av Trumpeter?

The Trouble with the Tracks Part 2.

I pried off the ider axles – damn good bond I managed there, of course… – not funny to do at all. In the picture above I’ve positioned the axle in a typical position, gained from looking at a load of wartime photos and Doyle’s plans. As can be seen, there are too many links… the question is: are the links correctly dimensioned by Trumpeter, when it looks like this?

Här har jag tagit bort två länkar (en tandad, en otandad). Till vänster syns andra sidans axel, som brast när jag förökte få loss den…

Here I’ve removed two links (one toothed, one untoothed). To the left you can see the other side’s axle, which chattered when I tried to get it off..

Närbild med två borttagna länkar: spännhjulet sitter kanske lite för långt bak?

Closeup with two removed links: the idler sits a little too far back perhaps?

Fyra länkar borttagna på bilden ovan.

Four links less in the picture above.

Närbild med fyra färre länkar. Spännhjulet i typisk position, tror jag? Så nu är frågan, vad ska det bli? Två eller fyra länkar väck?

Closeup with four links less. Idler in typical position, I think? So, the question now is, two or four links less?