Back in Grey. Men inte länge till!

Längre än så här kommer jag inte utan att ta fram airbrushen igen. Det ser rätt fräckt ut med alla torsionsstavar på plats. Busy, busy!
Den här klunsen är alltså redo för ett dopp i badkaret för skrubbning, sen är det målningstajm med den karakteristiska tyska rödbruna grundfärgen. Vallejo Model Color 982 Cavalry Brown ser mycket lovande ut som Oxidrot. OBS att fotoetsdetaljen ovanför signalisten inte ska finnas där, väck med den!

Back in Grey. But not for Long!

Time to whip out the airbrush again. Kit looks really great with all thos torsion bars. Busy busy! First I’ll thoroughly scrub everything down with som dishing detergent and penty of water to get rid of all finger grease and release agent that’s still there. Everything will first be painted in that famous german primer, Oxidrot. Vallejo Model Color 982 Cavalry Brown looks like it’s dead on. Note: The photoetch above the radi operator schould not be there, throw it away!

Mera prylar klara för målning: alla tankar, luckor och däckningar, bakparti med alla detaljer, hela karossens ovansida med mera.

More stuff awaiting paint: all fuel tanks, hatches and read decks, exhaust/back wall, upper part of chassis.

Ännu mera prylar klara: Batterier, transmission, växellåda, spänn- driv- och bärhjul, brandvägg, radio och annat. Det blir en lång målningssession med 0,6 och 0,4-nålen!

Even more stuff ready: batteries, transmission, gearbox, sprockets, idlers and road wheels, radio and more. It’ll be a long painting session with the big needles and nozzles!