Så efter att fått klar konverteringen till Hector Rebaques bruna Lotus 79 var det dags att färdigställa samma modell i fabriksfärgerna. Dvs Hasegawa i 1/20

1978 hade Lotus sin klassiska svarta ”kostym”. Dekoren var inte guld utan i en krämfärg. Tobaksreklamen finns inte med i Hasegawas byggsats så jag köpte en komplett dekalsats från Tabu Design.

Eftersom jag oftast bygger modellerna med alla luckor osv stängda så fuskar jag och struntar i detaljer under skalet som inte kommer att synas. Därför är karossen fastlimmad och kan inte lyftas bort.
Vänster sidopod med kylarna ändrades under säsongen. I början var det ett singelhål men till Tysklands GP kom samma dubbla utblås som på höger sida. Både Hasegawa och Tamiys släppte en Lotus 79 i modell ungefär samtidigt.
Hasegawa har dubbelutblåset från dom sena tävlingarna medan Tamiya har båda utblåsen i sin sats.

Det fanns några små skillnader mellan Mario Andrettis och Ronnie Petersons bilar. Ronnie var längre än Mario och hade en högre störtbåge. Mario hade ett päronformat hål i kåpan över motorn för åtkomst av gasreglaget. Detta hål saknades på Ronnies bil i början av säsongen. Detta hål finns markerat på insidan av kåpan på Hasegawas modell så att man kan kapa upp det vid behov. Tamiya har hålet men det är cirkulärt och därför i fel form.

En annan sak som skilde sig åt på de bägge förarnas bilar är sidoplåtarna på front vingarna. Marios plåtar är parallella i över och underkant medan Ronnies är mer rundad i underkant.
Tyvärr har varken Hasegawa eller Tamiya med bägge sorterna utan bara den ena. Hasegawa har Ronnies typ av plåtar medan Tamiya har Marios variant.

Jag byggde den nära nog rakt ur lådan tänkte jag säga men det är inte riktigt sant. Det fick bli Mario Andrettis bil från Österrikes GP 1978. Inte beroende på resultatet från loppet (han krashade) utan det är olika reklamplacering under säsongen som fått styra. Nåväl, eftersom jag nu bestämt mig för att bygga Marios bil av denna så måste ju det lilla problemet med frontvingen lösas. Jag skiftade delarna och med en mindre modifikation passade dom.
Jag plockade även störtbågen från Tamiya då den är gjuten i en del istället för Hasegawas tvådelade. Detta för att slippa spackla den. Tack vare att jag köpt Tabus dekaler även till Tamiyabyggsatsen slipper jag få färgskiftningar på frontvingarna.

Jag hade köpt Hasegawas tillbehörsset till denna  men använde inte mycket av etsdelarna. Ingen större idé  att hålla på med tråkig ets som inte syns. Det jag använde är kylarna, säkerhetsbältet och näten över ”trumpeterna”på motorn. Det fick räcka. Tamiyabyggsatsen får bli en Ronnie Petersonbil från den första halvan av säsongen.