En grymt skum ryggskarv som helt plötsligt gör en gir på 90 grader vid fenbasen slipades ned ett ordentligt stycke. Luftbromsarna på kroppssidorna och undertill limmades fast. Med tungan i ena mungipan så limmades stabilisatorn fast i vad jag hoppas är hyfsat läge. Vingarnas fram- och bakkanter slipades och gångjärnen för de fällbara yttervingarna rensades på en gnutta gjutskägg. De inre vingsektionerna limmades mot flygplanskroppen. Gångjärnen är en aningens grova så det blir nog uppfällda vingar.

Lådan med modellen saknade dekaler, kanske lika bra det med tanke på att de skulle vara trettiosex år vid det här laget och förmodligen inte i toppskick. Hade för mig att jag sett ett ark till just denna modell någonstans, ett ark jag aldrig använde då jag byggde en lika dan modell för ca 15 år sedan. Jodå, efter en stunds rotande hittade jag arket i mitt Skyraiderarkiv. Passningen är väl godtagbar och färgerna ser lite ljusa ut men kan fungera ändå.

Tittade även på ett Microscaleark med i stor sett identiska dekaler, bara individen skiljer, kanske jag ska använda det istället. Det blir alltså en maskin från VA-145 ”Swordsmen” som baserades på USS Intrepid under Vietnamkriget och kajkade runt i Tonkinbukten på det som kallades för Yankee station (norra manövreringsområdet för US Navys hangarfartyg). I söder, utanför Mekongdeltat låg Dixie station (södra manövreringsområdet för US Navys hangarfartyg). En sida som har en del att läsa är Able Dog, gå in under fliken Special Feature så hittar ni en fantastisk historia om en pilot i fångenskap. På bilden syns Swordsmens dekor på flygkroppen!

Hmm, eftersom det blir en Vietnamkärra ska jag nog fundera på om jag ska ha byggsatsens beväpning eller om jag kanske ska göra en utsvävning och rota i en låda med bomber och granater från Hasegawa. På bild nummer två i Able Dogs bildarkiv finns en kärra från Swordsmen och jag ska se om jag kan hitta samma last till min att hänga under vingarna. Hmm, som sagt var.