Slave I, Fine MOlds 1/72. klar s.4

[Robin Nilsson]

Om pilotens arbets-ställning inte ska lösas med diverse filmtricks, konstnärlig frihet och "special effects" så måste han landa/starta liggandes på rygg i stolen. Stående inflygning till rätt "p-plats" och sen rotation bakåt till ryggläge och nersättning, öppna huven och krångla sig upp ur liggande ställning. Om piloten ska kunna se "plattan" när farkosten står på marken så måste hand rotera kring sin egen axel (ryggrad) vid transition till stående flygning.
/ Robin

[Per K]

Huven är inte öppningsbar, man kliver ut ur lucka på undersidan... Eller baksidan beroende på orientering.

Den här bilden tyder ju på att cockpit faktiskt roterar! Ojojoj, alla problem är lösta:

http://www.dk.co.uk/static/html/feature ... taway.html

[Robin Nilsson]

Meh! Jag hade inte insett hur stor den var ......
Pilotens stol kan rotera runt två axlar och "lucka" är lite missvisande, dörr eller port passar bättre, sen är det en korridor fram till däcket under pilotens plats .... Finns det pentry ombord också ??
/ Robin

[Stellan]

Precis, var fixar man varma mackor och fikat?