Detta är vårt fotografiska forum där besökare kan dela bilder på deras pågående modellprojekt (pågående eller färdiga), för att kunna få feedback och konstruktiva kommentarer. För att lägga upp en bild, klicka på fliken Bilagor under inläggets testruta. Klicka på Lägg till filer för att ladda upp dina bilder, upp till tre bilder per inlägg. 800 × 600 pixlar är lagom storlek.
Har ju nämnt bygget av P-51D "Sunny VIII" tidigare. Så här ser den ut idag...
IMG_20181231_232735_172.jpg (35.27 KiB) Visad 8214 gånger
Det är en blandning av dekaler från Peddinghaus och Airfix. Jag tyckte Peddinghaus "Stars & Bars" var för mörka. Så använde dem från Airfix.
Peddinghaus dekalerna är fina men det gäller verkligen klippa eller skära bort all dekalfilm. Och jag rekommenderar nog att de används ihop med Micro Sol och Micro Set.
Nu skall jag bara hitta övriga delar till den här modellen. I vilken låda de nu kan ligga i...
/André
Bättre allt för många obyggda och påbörjade modeller i garderoben och i lådor än en enda modell för lite...
Lite av vad som finns i vitrinet...
S 26 "6" (Airfix), J 26 "Gul H" (Hasegawa), J 26 "Vit Bertil" (Heller).
Ja, Mustangen var ett vackert flygplan. Det går liksom inte att sluta bygga dem. Man hittar hela tiden nya snygga Mustanger med en intressant historia. Och med lite arbete så går det ofta att få ihop de dekaler man behöver...
Vänligast / André
Bättre allt för många obyggda och påbörjade modeller i garderoben och i lådor än en enda modell för lite...
Lite av vad som finns i vitrinet...
S 26 "6" (Airfix), J 26 "Gul H" (Hasegawa), J 26 "Vit Bertil" (Heller).
Något roligt hände på vägen hit till forum. Var tvungen att ta en bild...
IMG_20190405_173844_060.jpg (17.2 KiB) Visad 7962 gånger
Den här trillade nästan ihop av sig själv på vad som närmast är rekordtid så här långt. Börjar kännas som man kan det där med Airfix Mustanger nu.
När jag bygger en P-51D så känner jag den största utmaningen ligger i att få "levande paneler" vid målning. Och inte en helblank modell. Jag gillar Tamiya's sprayfärger och använder oftast TS-30 Silver Leaf i kombination med TS-17 Gloss Aluminium för de mörkare ytorna runt avgasrören. Skillnaden syns knappt ur vissa vinklar och ljus men väldigt tydligt i andra.
På en del Mustanger så kunde man efter leveransen från Tyskland se den gamla märkningen långt efteråt. En sådan J-26 känner jag att det kan vara en utmaning i att bygga lite längre fram. Har lite idéer rörande hur jag skall åstadkomma det...
Bättre allt för många obyggda och påbörjade modeller i garderoben och i lådor än en enda modell för lite...
Lite av vad som finns i vitrinet...
S 26 "6" (Airfix), J 26 "Gul H" (Hasegawa), J 26 "Vit Bertil" (Heller).
IMG_20190415_221353_421.jpg (16.04 KiB) Visad 7821 gånger
Det här var en av de Israeliska Mustanger som köptes från Sverige. Inte mycket märkning på en Israelisk Mustang annars. Blev lite fundersam när det gäller Davidsstjärnan på vänster sida då den delvis täcker tanklocket. Men tydligen var det så i verkligheten. Det visar de få bilder jag hittat på de Israeliska Mustangerna från berörd tidpunkt..
Är inte helt nöjd med Sky's Decals israeliska dekaler då flera av dem krackelerade. De funkar inte hundra med Micro Sol. Att få till dekalerna på vingarna kommer därför att bli rätt spännande.
Panellinjerna är igenfyllda så vingen är "slät". Men alla som byggt en P-51D känner till den där profilerna som sticker upp framför skevrodren och som kräver en hel del Micro Sol inte minst när det gäller kronmärken...
Bättre allt för många obyggda och påbörjade modeller i garderoben och i lådor än en enda modell för lite...
Lite av vad som finns i vitrinet...
S 26 "6" (Airfix), J 26 "Gul H" (Hasegawa), J 26 "Vit Bertil" (Heller).
IMG_20190504_200513_347.jpg (49.13 KiB) Visad 7660 gånger
Har inte kommit helt överens med Sky's Decals. Dekalerna är lite lyp Roden väldigt blanka och hårda. Något som märks särskilt när det gäller rundlarna. Och de agerar inte helt väl med Micro Sol och krackelerade på min Spitfire efter ett lager Tamiya klarlack. På Mustangen fick jag jobba med en kombination av varmt vatten, Micro Sol och tålamod.
Israeliska Mustanger verkar annars varit rätt rena från märkning. Har inte hittat mycket bilder på dem. Och det verkar som rätt få flögs efter leveransen från Sverige...
Bättre allt för många obyggda och påbörjade modeller i garderoben och i lådor än en enda modell för lite...
Lite av vad som finns i vitrinet...
S 26 "6" (Airfix), J 26 "Gul H" (Hasegawa), J 26 "Vit Bertil" (Heller).
Sunny VIII har fått vingar och lite fler dekaler med...
IMG_20190504_200448_180.jpg (36.2 KiB) Visad 7659 gånger
Här har jag använt dekaler från både Airfix och Peddinghaus. Får väl säga att Airfix dekaler är de bättre även om Peddinghaus var ok som dekaler. De har dock missat en del avseende färger och research.
Både Peddinghaus och Sky's Decals har en bit kvar till den nivå som Bergwall och MRD har skämt bort oss med när det gäller svenska mustanger. Vad Robert Bergwall är särskilt bra på är just research och tydliga instruktioner för hur flygplanen var märkta.
När det gäller Airfix mustanger annars så måste jag återigen uttrycka min uppskattning över hur man kan bygga och måla (samt applicera dekaler) "wings and fuselage" var för sig och sedan bara snäppa allt på plats...
Bättre allt för många obyggda och påbörjade modeller i garderoben och i lådor än en enda modell för lite...
Lite av vad som finns i vitrinet...
S 26 "6" (Airfix), J 26 "Gul H" (Hasegawa), J 26 "Vit Bertil" (Heller).
