Incrociatore leggero della Regia Marina Emanuele Filiberto Duca d’Aosta. Jag har blivit adlad! Sid 18.

[tiking]

Helt fantastiskt Ulf. Vilket jobb du har lagt ner. Väldigt imponerande.

[MartinN]

Instämmer i kören och konstaterar att det är extra roligt att ta del av hur du, åtminstone till synes, enkelt röjer minorna i din väg och ser till att du alltid har rum sjö för byggandet.

/M

[Ulf Lundberg]

Flitens lampa har lyst på Regia Marinas varv i Berlin. (Eh?)



Ventiler har borrats.
Tidigare har jag, som på bilden, tejpat en linjal längs fartygssidan och sedan stuckit markeringar för ventilerna med en nål. Därefter har jag borrat ut ventilerna med ledning av markeringarna. Det ledde tyvärr inte till att ventilerna hamnade i en snygg rak rad.
Den här gången hoppade jag över stickmarkeringarna och borrade direkt med linjalen som ledning.
Det verkar ha funkat bättre.



Efter bildstudier kom jag fram till att Aostas inte hade avrinningslister (ögonbryn) ovanför ventilerna.Puh! Skönt att slippa tillverka och limma alla dem på plats.
Däremot var ventilerna direkt ovanför sidopansaret försedda med luckor.
De stansade jag ut ur 0,1 mm PC och limmade på plats.



Därefter var det dags att tillverka propelleraxlarna. Kul jobb.



Propelleraxlarna på plats. Rodret tillfälligt på plats med vitlim för fotots skull.



Slingerkölarna kom också på plats...



...liksom den lilla spenen under förstäven, där man fäste vajrarna till paravanerna.



Skrovet är nu plastiskt taget klart.
Nu övergår bygget i det fruktade småprylsrejset, dvs tillverkningen av plattformar, ventilatorer, skylights, avståndsmätare, dävertar och alla andra småprylar som finns på ett fartyg. In i dimman!

På återseende,
Uffe

[Lerxzt]

Bara så vackert Uffe!!

//Micke

[Ulf Lundberg]

Bygget har rullat på bra de senaste veckorna.





Centraltornet med navigeringsbrygga och plattformar är nu klart.
Kolla relingarna med sina stöttor. Ett exempel på att det går att bygga bättre själv än vad tillverkarna kan gjuta.







Främre skorstenen har fått sina påbyggnader och plattformar.







Överbyggnaderna löst uppställda på däck.
Det är grymt häftigt att se modellen växa fram på det här sättet.

På återseende, hälsar en något begeistrad,
Uffe

[Anders.Edblad]

Förstår att du är begeistrad.
Ett snyggt fartyg och framförallt ett fantastiskt bygge.

Anders E

[Lennart 12]

Vackert hantverk ! Håller med i dina kommentarer Pc är nog under skattat tyvärr. Hade fler byggare testat metoden, hade säkert många nya modeller sett dagens ljus . Jag har precis påbörjat en Krokodil , ett lok alltså , i skala 1/35 vilket är ett rent nöje att pyssla med, så jag förstår din eufori över framstegen och ditt gedigna hantverk. //Lennart

[Erik Liljegren]

Imponerande, Ulf!

Kommer du att använda några delar från andra byggsatser, såsom kanontorn eller liknande?

[Ulf Lundberg]

Kommer du att använda några delar från andra byggsatser, såsom kanontorn eller liknande?

Ja. Jag kommer att använda 10cm och 37 mm dubbeltorn från Trumpetarns Zara. Båtar, strålkastare och annan utrustning kommer att tas från Trumpetarns Roma, liksom katapulten. Desssutom svarvade eldrör från Master Models.

Uffe

[hurtone]

Wooooooooooooooooooow