Jag beställde då en modell som landade i Sverige hos svärföräldrarna lagom till att familjen landade där inför sommarsemestern.
Många grejor i lådan
Eftersom jag bara hade ca fem veckor på mig att bygga så blev detta även en utmaning för mig i byggdiciplin, att få lite byggt varje dag och samtidigt ha roligt.
Vingen föll ihop bra med bara lite glipor vid spetsarna.
Fantastiskt hur stort det här planet är även i skala 1:72.
Motorpaket
Behövdes mycket bly i nosen för att kompensera all plast i bakdelen. Limmat med vitlim. Enkelt kontor med ett par snygga delaker.
Täljde till lite bälten av tejp till stolen, här väntar en panel ännu på dekal.
Utsikt från byggbordet
Kroppen, vinge, stjärparti och motorer kom ihop ganska smärtfritt men med ganska mycket glipor här och där, särskilt undertill.
Preppat för grundmålning med sprayburk från Tamaia
Mer spackling och slipning, inför grundmålningen.
Grundmålad, nu i USA
Testade att måla för skuggning eftersom denna modell har resta panellinjer. Har läst om denna teknik, tänkte testa om det funkar med penselmålning.
Nu gjorde det inte detta och tyvärr blev den mörkgrå färgen allt för tjock (trots att jag spätt rikligt med vatten) och krävde mer övermålning av den slutgiltiga färgen så finishen blev lite lidande.
Lärdom: Testa ny teknik på en övningsmodell först.
Lastbygge
Glömde fota det mesta här, hamnade i tidsnöd
Dekaler, dekaler, dekaler
Färdig. Jag valde öppen huv för jag tyckte det så snyggast ut. "No Step" dekalerna verkar lite för stora enligt skalan men jag hade inte tid eller ork att försöka lösa det med två dagar kvar innan mötet. I närbild ser man att modellen penselmålats men på ett par meters avstånd ser den helt ok ut tycker jag. Jag är sjukt nöjd och taggad att bygga fler modeller av Jet kärror.
Kommer jag iväg till Cleveland den 5 November så ställer jag ut den i tävling, tror inte den vinner några pris, men hoppas få lära mig vad jag kan göra bättre till nästa gång.
/Mats