Har en fundering om att bygga en blankpolerad Tp 91A:a från F8. Som alltid uppkommer vissa frågor...
Färg på cockpit, säten mm. De kvarvarande Safir 91a är alla civila (eller har varit civila) och har inredning i olika färger. Hur var det med de 91:or som var i militär tjänst. Något säger mig att de var gröna, som denna B-variant. Eller?
Instrumentpanel - kan man utgå från att den som sitter i SE-AUR har den korrekta konfigurationen för 91A?*
*dvs helt j-vla annorlunda än det som kommer i boxen/etset!
Eller var detta en civil variant? (säg att det var så, snälla.....)
Tänkte nita till den ordentligt, eftersom nitarna syns ordentligt på NMF. Hittar ingen riktigt bra ritning på nätet, men det finns många tydliga fotografier på 91A i profil, så jag tror jag kan få till det ok.
Däremot hittar jag inte någon bra bild på vingarnas ovan- respektive undersida. Någon som har bättre än dessa?
Kuriousa: Vad är detta för konstig märkning på nosen (skölden och pingvinen?)?
Som ni märker snor jag bilder lite varstans ifrån och hoppas att det ok.
Avslutningsvis: Jag inser efter att ha läst ett par byggtrådar och börjat torrpassa delarna att det här bygget kommer handla väldigt mycket om att fylla och slipa och polera och rista om. Kommer bli en utmaning, eftersom jag samtidigt vill bygga den i det närmaste spegelblank... Vilket anser ni är det bästa fyllnadsmaterialet för en sådan utmaning?
), men nu MÅSTE vi lösa mysteriet med skölden! Själv är jag tveksam till teorin om kanarieholmarna och färgerna. Varför få ett så fint märke bara för en avlastning/mellanlandning? Katolska kors ser oftast annorlunda ut.