
S 29C Tunnan?
Re: S 29C Tunnan?
Utan E-vinge. Bild ur Flyghistorisk Revy 27 om hur man satte världsrekord med S29:an den 23/3 1955. En av piloterna, Hans Neij, berättar och nämner att man valde blå David och blå Erik vilka polerades för att bli så släta och snabba som möjligt. Samma text men med en annan bild på båda 29:orna finns i Berns bok (sid 246). Precis som Robert skriver så finns datum för modifiering till E-vinge i boken (och i FR 27). Troligen var det väl 29909 (bD) och 29931 (bE) som användes vid rekordflygningen...?

