Ward LaFrance Kongo - nya bilder s3

[tiking]

Master vet jag inte, du hade själv fixat detta på en eftermiddag!

Yeah. I wish. Men. Man kan väl försöka. Looking forward to the next installment.

[Henrik R]

Det krävs en konstnär för att scratcha så där. Mycket snyggt byggt Sven. Följas gör det härifrån var så säker. Det är snart 08- Open också, hoppas du kommer dit i år.

[SvenYoung]

Stort tack, Henrik! Det uppskattas verkligen!

Tyvärr blir det ingen 08 i år, jag tar en tur söderut till Moson, men jag hoppas att vi ses i Göteborg istället.
Vi får se om den här kan bli klar till dess

[SvenYoung]

Tänkte jag kunde lägga upp en bild på förebilden. Kjell Svensson var superbussig och skickade mig denna, och gav mig lov att lägga upp den.

Tack Kjell!

Notera blandningen av däck, både civila och militära - läckert! Så får det bli på modellen också!

Intressant också med den svarta, slarvigt målade "W" på grillen. Undra vad den står för? Ward LaFrance är möjligt, men kanske nå't annat.

[302C]

Säger väl det här också!
Jättekul att se dig igång med ett sånt här fint bygge med en spännande förebild!
Blir hur fint som helst!

[Lennart 12]

En förebild som du kommer att göra rättvisa med bravur" Sven //Lennart

[Joakim Hultman]

Härlig bild! Det är ju inte utan att jag undrar vad som hänt den stackars lastbilen som står intill...

[SvenYoung]

Hej Per, Lennart och Jocke!

Jag tackar för förtroendet, om jag kommer hyfsat nära förebilden är jag glad.

Jocke, ja, man kan ju undra vad som hände Bedforden, förebild för ett framtida projekt kanske - en Bedford med ihoptryckt hytt

[SvenYoung]

Ja, arbetet går inte i ilfart, har kommit lite ur form de senaste två veckorna, men lite har hänt i allafall:

1. Nitar har nu limmats dit på bakre delen av chassit. Här har jag använt RP Toolz rivet maker för första gången och den är helt suverän. Nitarna blir verkligen runda i toppen, precis som de skall vara.

2. Mer arbete utfört på förarhytten och motorhuven. Torrpassat än så länge, skall fundera hur jag skall göra med huven så motorn syns när modellen är klar. Det finns ett alternativ att lämna huvens sidopaneler bortmonterade så man ser motorn från sidan. Ganska vanligt att man gjorde så, men jag vet inte om det skedde just på vagnen i Kongo.

3. Främre skärmar är klara. Arbete påbörjat på stötfångaren.

4. Bränsletankar monterade, men inte fullt detaljerade ännu.

Nästa steg blir hjulupphängningen!

Nu kommer bilderna, jag har gått tillbaka till den gråa bakgrunden, tyckte efter ett tag att det svarta blev för skarpt.

Tack för titten!

[Lennart 12]

Oj så fint Sven, fantastiskt //Lennart