Mitt sommarbygge Ki-44 1:48 (Klar på sid 7)

[jfall]

Håller med Snussugen det här är nog ett av de snyggaste byggena jag någonsin sätt. Det är inte så vanligt att någon är så duktig både på scratch och målning/vädring.

Jakob

[Daniel_A]

Oj. Nu rodnar jag nästan. Kul att ni gillar den. Ett tag igår så trodde jag att jag hade sabbat en hel del. Jag la ett lager satin varnish på den för att få den lite mjukare i kontrasterna, men se det blev inget vidare. Metallfinishen tappade massor och den såg skitig och sträv ut (skitig på fel sätt alltså). I skarpt ljus var den okej, men inte i vanlig rumsbelysning. Så idag provade jag att lägga på blank lack igen och som tur var kom det mesta av lystern tillbaka. Nu hänger allt på en skör tråd för antennlinan är det enda som är kvar. Tills dess bjuder jag på lite detaljbilder.

Sista scratchdelen tillverkad - den lilla plutten vid pilotens nacke.


Antennmasten byttes mot en egentillverkad i mässing.


Huvdelarna på plats.


Likaså propellern. Lite sned är den allt. Ska se vad jag kan göra åt det.


Klaffarna gick riktigt bra att limma. Tur jag gjorde ett spår och torrpassade ordentligt i ett tidigare skede.


Luckan känns lite grov eftersom den är solid.


/Daniel

[jfall]

Avgasfläckarna ser helt otrolig ut! Jag vet att du nämnde det tidigare men hur gjorde du, ser helt otroligt bra ut.

jakob

[Daniel_A]

Avgasfläckarna ser helt otrolig ut! Jag vet att du nämnde det tidigare men hur gjorde du, ser helt otroligt bra ut.

jakob

Ja det var ett litet experiment som blev lyckat. Så här har jag gjort.

Gamla avlagringar: Först en toning med väl ustpädd svart med någon droppe brun med högt tryck i sprutan. Jag använde Tamiya. Sedan har jag slipat försiktigt med 1200 slippapper och gnuggat lite med fingrar och putsduk. Viktigt att det ligger ordentligt med lack under så man inte kommer igenom basfärgen för lätt.

Nyare avlagringar: Samma procedur igen fast inte så det täcker det som är kvar efter förra steget.

Lite rester av oljespill i underkant av några plåtar och lite färskare oljerinning ner mot vingen har jag lagt med MIG Oil and Grease mixture.

Färska avlagringar: De tidigare stegen gör jag helst innan avgasrören är på plats. När de är på plats och allt annat är klart penslar jag på lite Kimrök allra närmast utblåset. Kimrök är ett svart pigment som finns där de säljer konstnärsmaterial. Det är väl ungefär sot tror jag. Nys inte i den burken

Sen kan det nog vara bra att kolla på lite bilder på det man bygger för det brukar se väldigt olika ut på olika flygplans modeller och individer. I detta fall så finns inte så tydliga bilder så jag har fått gissa hur det ser ut på nära håll.


/Daniel

[jfall]

Nu finns det nedtecknat för senare användning, tack! Kanske ska ta och köpa KimRök låter ju användbart.

Jakob

[Daniel_A]

Så är den äntligen klar för beskådan. Nakajima Ki44-II Otsu Shoki Tojo. Dags att reda ut vad alla dessa namn står för.
Nakajima är tillverkaren, Ki44 modellbeteckningen, II är versionen med motorn Ha-109 och den finns i tre versioner beroende på beväpning där denna kallas Otsu (efter en stad). Det japanska smeknamnet för Ki44 är Shoki som är en sagofigur - en spökjägare viket passar bra eftersom japanerna ibland kallade amerikanerna för spöken eller vålnader pga sin bleka hy. Tojo är de allierades igenkänningsnamn på Ki44.

















För den som vill se fler och större bilder går det bra att göra det på den här galleri-sidan på min byggblogg.
http://avkopplingilitenskala.blogspot.s ... amiya.html

Det var allt för detta bygge. Nu ska jag försöka bygga något snabbt och enkelt som omväxling (om det går) .

/Daniel

[jfall]

Wow! Bra jobbat! Jag älskar metallrena flygplan, särskilt när de är så där lagom vädrade, super!

Jakob

[Snussugen]

Perfekt bygge och målning.. och vädring!

Men du, bjud på större bilder! 1280x1024 borde bli bra.

[Sten Ekedahl]

Den där hoppas jag verkligen att jag får tillfälle att se på 08 Open 2014!

[kallenordlund]

Mycket fint bygge! Fantastiskt fin målning och vädring.