JAS 35K Draken, Revell/Heller/Italeri 1:72 scale

[Björn Eriksson]

Då var vi igång med själva bygget,
Efter en hel del micklande med sågar och slipstickor så lyckades jag få Italeris JAS 39B cockpit på plats, tycker nog själv att det ser riktigt hyfsat ut.
Så här långt får jag lite B3LA känsla när ser hur baksitsen blev med instrument kåpan.
Började även att modifiera Gripens huvudhjulställ från Italeri satsen, FLP "35 MOD" Nivå 4 var planerad att få nya hjulställ och bromsystem så jag spelar väl med i den historien,
Den här Draken kommer att få en betydligt högre markfrigång än en ordinarie Drake.







Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Björn Eriksson]

Ett öppet motorutblås från en F-18 Hornet får visuellt representera att denna Drake har en annan motor.

Övre delarna på de nya yttervingarna är tillsågade och inpassade, dags för utsågning av roderytor innan de är dags att limma ihop vinghalvorna.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Emil Lindberg]

Ett öppet motorutblås från en F-18 Hornet får visuellt representera att denna Drake har en annan motor.

D.v.s General Electric F404, samma motortyp som i JAS 39

Såga och spackla på!

[Björn Eriksson]

Tack Emil!
Lovar att såga, slipa och spackla på.

[Björn Eriksson]

Så sakterligen börjar den ta form, nytt är de små Viggen liknande canarderna, bladannten och tillslipad bakdel för att bättre passa Gripen/Hornet motorutloppet




Även på canarderna skall roderytor sågas ur och vinklas.



Det var inte helt lätt slipa till det gamla ovala motorutloppet så att det passar det nya Gripen/Hornet motorutloppet.


Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Lars Befring]

Att ge sig på en tidlös design som Draken är känsliga saker...

Att förbättra tidlös design e stort!

Snyggt Jobbat!!!!!

/L

ps... vad hade du tänkt för målning?

[Björn Eriksson]

Tack Lars!

Det bästa med det här bygget är ju att den grundar sig till 80% på SAAB:s egna ideér och skisser, som togs fram när man jobbade med "35 MOD" (Super Draken) projektet.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Björn Eriksson]

Ny omröstning! Vad tycker publiken? gällande "Air Refueling Probe"

De första tre bilderna är med en Air Refueling Probe stulen från High Planes, Atlas Cheetah

De följande fyra bilderna är med en Air Refueling Probe stulen från Hasegawas Mirage F-1C

Själv tycker jag att båda ser riktigt bra ut på Draken, båda har charm på sitt specifika sätt.















Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Lars Befring]

den från Cheetah´n

Jag gillar infästningen!

om du inte ska ha något med en lucka, typ Phantom?

/L

[Björn Eriksson]

Tack Lars!

Enligt flera omröstningen på tre forum, kommer utformningen på
"JAS 35K Draken" att byggas som nedanstående bilder visar " SÅ NU ÅKER VI"

OBS! nytt motorutblås, Gripen/Hornet utblåset utbytt till Hasegawas Mirage F-1C motorutlås, den blev visuellt betydligt mer harmoniskt passande med tanke på bakkroppen utformning.









Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013