Metallren JA 37 Viggen 1/48 KLAR bilder sida 4!!

[Henrik R]

jaha go vänner!! Nu tänkte jag börja bygga en Metallren JA 37:a. Kan bli lite skoj så där nu i Novembertider. Tidspress som vanligt oxå.
Tänkte göra prototyp först. Men utgår ju från en JA så människan(läs jag) är lat helt enkelt.



Den här gamla...hmm..Esci får stå som modell..


Börja panelrista då....iiihhh..

[Stellan]

Herre min je, jag säger lycka till med den där och all ristning. Det är trevligt att de gamla Viggarna byggs och inte ruttnar bort i väntan på en ny modell.

[Björn B]

Du kan ju bygga -8. JA37-prototypen

[Henrik R]

Jo, det är lite paneler att försänka men det är snart klart! Min aj 37:a tog inte så lång tid att sänka och nu "vet" jag alla fallgropar, så det här bör gå som på räls......H0 H0!
Jag ger hela bygget nån vecka så ska det vara klart tänkte jag,så länge ska jag inte rista
Fanns det en JA prototyp björn? Det var över min befattning. finns det nån bild på metallrena JA 37:or?

[Björn Fransson]

Jajamänsan, den både fanns och finns. Till skillnad från vissa andra prototyper... Står numera på Västerås Flygmuseum.

[Henrik R]

jajust det Björn...Det är ju en prototyp där i hörnet i Västerås, Så nära!

Det har reskribats idag..tråkigt och monotomt men på något sätt rogivande! har iaf panelat klart fuselaget och så. Har saxat dit väggen på bakdelen oxå.
Även Neomegacockpiten har fått lite färg.

[Björn B]

-8 Havererade 1978 så det är nog inte den som är bevarad. Jag misstänker att det är 37-6 som modifierades för motorproven av JA37-motorn.
37-8 var väl den enda som byggdes som en jaktviggen-prototyp från början medan dom andra är AJ-prototyper som modifierades till olika JA-tester.

[Björn Fransson]

Så är det. Fel av mig, hade för mig att det var en JA i Västerås. Men det är mycket riktigt 37-6.

[Henrik R]

Ja hur som helst så när man gör ett metallrent flygplan är det inte fel med strukturdetaljer. ESCI:s viggen saknar både struktur och paneler så det är bara skapa "bultmönster och sänkta paneler. Känns som om jag kommit ca 70 av alla panelskarvar och nitar, så det är inte så mycket kvar som tur är.

[Lars Befring]

Vilket jobb!!! men nitarna syns verkligen på dom metall-rena kärrorna... ibland ljusare ibland mörkare än grundplåten... lycka till!!!!!!


ps ser snyggt ut