Mustang gånger sex...

[aln63]

Det går framåt på byggbordet ser jag. Imponerande att du orkat göra fyra samtidigt.
Bra blir det också
/Anders

[Andre B.]

Kan hålla med dig rörande färdiga målningsmasker Urban. Sen känner jag lite att det inte är så besvärligt när det gäller en P-51D. P-38, P-40 och P-51B däremot blir man nära gråtfärdig av. Är väl lite därför jag undvikit bygga P-51B. Revell's P-51B är inte tokig men deras huv är en katastrof till en annars fin modell.

20200523_174315.jpg (1.8 MiB) Visad 2697 gånger

Tack Anders,
Orkar och orkar. Ärligt så går det nog rätt långsamt och det ligger annat på byggbordet med. Så det går framåt de dagar jag känner att det kan bli bra. Vissa saker känner jag att jag gör bättre idag än för tjugo år sen. Är noggrannare med att "torrprova" och passa in delar.

Men samtidigt förundras jag ibland över vad jag gjorde med vanlig pensel och humbrol färg förr. Helt klart såg man bättre och var stadigare med händerna. Känns som det där med att "tappa i knät" sker oftare idag än förr...

[aln63]

Ha ha ...
Ja om det bara vore knät. Tyvärr blir det för min del många smådelar man kravlat omkring på golvet efter.
Det är nog bra som träning nu när man börjar komma upp i åren
/Anders

[Andre B.]

Ja, om man ändå fångade upp allt med knäna. Min P-38 trotsade startförbudet för ett tag sedan och tog en egen flygfärd. Vågade knappt titta på platsen där flygfärden slutade. Tack och lov så slutade det inte så illa som befarat. Så den lever ett tag till...

20241112_182923.jpg (1.32 MiB) Visad 2650 gånger

[Urban Gardini]

Det där med att tappa i knäet är väl inte så hemskt, i alla fall så länge det inte är skalpellen man tappar och man fortfarande har kvar reflexerna...

[Andre B.]

Urban, jag vågar knappt använda köksknivarna längre utan att använda skyddsskor med stålhätta!

[Andre B.]

Börjar bli tid för att få ihop eduarden. Då det är "snikutgåvan" utan dekaler och fotoets så lägger jag inte ner så mycket energi på inredningen. Den är ändå betydligt mer detaljerad än alla andra mustanger i skalan.

Intressant är att den inte har någon "brandvägg" mellan motor och cockpit. Däremot finns där en "cutline" för dem som vill skära bort motorplåtar och exponera en motor. Kylargrillar med spjäl är även de mer detaljerade och har fler delar liksom "huset" för sporrhjulet.

Får säga att allt känns som det passar fint ihop trots mängden delar. Jag gillar att instrumentbrädan med pedaler och allt kan monteras i ovanifrån efteråt. Har dessutom fyra stycken så det blir över till lite andra mustanger om jag skulle vilja såga lite någon dag.

20250208_170936.jpg (948.43 KiB) Visad 2592 gånger

20250208_170901.jpg (644.97 KiB) Visad 2592 gånger

[aln63]

Spännande att se hur du får ihop skrovhalvorna. Jag hade lite problem med framdelen. Ett problem var toppen på motorkåpan som fick en väldigt kraftig panellinje. Jag vet att det skall vara en panellinje där men för mig blev den på tok för kraftig. Det blev lite spacklande och att försöka återställa bortslipade nitar.
/Anders

[Andre B.]

Upplevde med att kanten på motorplåtarna på ovansidan var väldigt skarp med till på gränsen "gjutskägg". Jag putsade till det innan jag började måla modellen. Känns som jag fick till det hyfsat.

Nästa gång jag bygger en eduard får det nog bli en med fotoets mm. Inte för att jag känner att det är nödvändigt utan mer lite som en utmaning.

20250208_181029.jpg (900.32 KiB) Visad 2568 gånger

[Andre B.]

Ja, lite som Anders nämnde så är inte skarven på motorhuven superbra på eduard's Mustang. När jag tittat närmare på fogytorna så upplever jag att det finns ett steg där. Lite som att halvorna blev några hundradels millimetrar för smala och eduard gick justera formen. Och följden är att vi fått ett par mindre roliga skarvar på nosen. Det gäller både ovan och undersidan. Scoopen under cockpit och bakom spinner'n upplever jag aven de som något för små. Men med några färglager löser man nog det lätt. Rodret känner jag passade bra. Men man får vara beredd att putsa lite på det så man inte spräcker modellen när man sätter rodret på plats.

20250208_193448.jpg (495.2 KiB) Visad 2559 gånger

20250208_193513.jpg (639.3 KiB) Visad 2559 gånger

20250208_193628.jpg (646.11 KiB) Visad 2559 gånger

20250208_193400.jpg (586.56 KiB) Visad 2559 gånger