Thunderbolt!

[Andre B.]

När man tittar på gamla bilder från kriget slås man lite av hur rena P-47:orna ofta är. Finns liksom inte mycket skäl för att vädra, fylla i panellinjer mm. De måste varit mycket välbyggda och anar rätt dyra flygmaskiner...

Screenshot_20260213_200210_Google.jpg (223.75 KiB) Visad 224 gånger

[magnusf]

Enligt auktoriteten, överste Dan Badger, i Len Deightons fantastiskt fina roman "Goodbye, Mickey Mouse" är en Thunderbolt nästan dubbelt så dyr som en Mustang. Så det stämmer säkert. Även om överste Dan är en fiktiv person så brukar Len Deighton göra sin hemläxa!

För er som inte redan läst boken så gack iväg och skaffa den, läs och njut. Och när ni är klara med Mickey Mouse så läser ni "Bomber" av samme författare. Seså, schas!

Ska vi prata lite om ditt modellbygge också (för att inte helt göra om forum till Bonniers Litterära Magasins filial i cyberrymden) så är du fasen dekalremsornas mästare! Jag är avis!

Hälsningar

Magnus

[Andre B.]

Ja, det stämmer Magnus. Tittade lite på kostnaden för en P-47. Även om produktionskostnaden sjönk i slutet till under 90.000 dollar så kostade den som mest över 110.000 dollar att peoducera. När man jämför det med en Mustang för drygt 60.000 dollar så är det en stor skillnad. Å andra sidan har jag sett bilder på sönderskjutna Thunderbolt's som helt otroligt flög hela vägen hem. Skador som nog skulle fått de flesta andra flygplan att ramla ner direkt.

Tack för orden om dekalremsorna. Blev full i skratt när jag upptäckte att Italeri har berörda svarta remsor med i dekalarket men till en maskin med gul nos och bakände. Har dock inte hittat dekalarket än bland alla dekaler jag samlat på mig. Och Italeri's egna dekaler har jag aldrig gillat även om jag anar att nämnda dekaler kanske kommer från en annan känd tillverkare.

Mvh. André

[Mal_Belford]

Jäklars så snyggt jobbat där, riktigt krispigt.

[Anders.Edblad]

Snygg alu finish på den där det kommer att bli toppen med den märkningen.

Anders E

[Andre B.]

Dekaler...

Med en hög P-47'or på byggbordet har det även blivit en hög dekaler. Dekalerna från Academy var inte roliga. De var tjocka, spröda och reagerade dåligt med MicroSol. Att jag ändå fick till indianhuvudet beror nog mer på tur i kombination med varmt vatten. För många andra har,dekalerna splittrats i samma stund som de tagits upp ur vattnet.

Italeri's dekaler försöker jag undvika om jag kan. De har inte det bästa ryktet. Men jag använde faktiskt en del av dekalerna till deras P-47N till en av mina P-47M från Revell med anledning av att de första dekalerna till Revell's P-47D inte höll måttet. Dåligt tryck gjorde att det mörkblå inte täckte gott nog.

Revell's dekaler har blivit bättre sedan dess. Jag har dock lite alternativ från Xtradecal i ett dekalark som jag från början köpte till en av mina Mustanger. På arket finns även dekaler för P-38, P-47 och C-47. Så det är ett dekalark jag ser fram mot att använda till mer än ett par modeller.

Intressant är hur färg och utseende på "Stars n Bars'en" varierade och ändrades under åren. Har väl annars lite svårt för de lite ljusare blå. Har dock rätt mycket svårare för de nästan helt kolsvarta dekaler jag stött på. En annan utmaning är de "silverramar" som skall användas till en del dekaler i kombination med D-day märkning. Fram tills nu har jag undvikit dem. Men har några modeller som står i kön för just dem.

20260224_094953.jpg (2.32 MiB) Visad 85 gånger

20260224_102655.jpg (1.38 MiB) Visad 85 gånger

20260224_095026.jpg (1.95 MiB) Visad 85 gånger

20260224_095211.jpg (1.77 MiB) Visad 85 gånger

[Andre B.]

Så ett par dekalet till då. Upptäckte att jag inte satt dit spinnfenan än. Gäller bara att lokalisera den...

20260225_122741.jpg (1.38 MiB) Visad 64 gånger

20260225_122724.jpg (1.55 MiB) Visad 64 gånger