SK 61 Bulldog, Tarangus 1/48 - Klar (faktiskt helt klar först nu!)
Postat: 06 aug 2016, 20:11
Så damp den här godingen ner i lådan:
Inte så värst många delar, den som byggt Tarangus Safir känner igen sig:
Den som vill fördjupa sig mer i denna trevliga lilla modell rekommenderas denna utmärkta recension på Britmodeller:
http://www.britmodeller.com/forums/inde ... 48006-148/
Dekalerna är - som alltid hos Tarangus - finfina:
Splinteralternativet är lockande, men jag kommer att bygga den individ som jag muckarflög i. Lämpligt nog F 5-56, vilket ju är lätt att fixa till från dekalarket! Nåväl, nog tittat i lådan, dags att bygga! Cockpit dominerar ju den här lilla maskinen, så det blir naturligt att mycket fokus hamnar där. Detaljerna är hyggliga, enda stora minuset är att dekal för instrumentbrädan saknas. Två små sjunkmärken finns på mittpanelen, men det ena (främre) döljs bra genom att man lägger till en del av PC - vilket också bättre motsvarar originalet där det sitter en liten panel där. Och det bakre sjunkmärket döljs även det lämpligen av lite PC som filas till för att motsvara det lilla armstödet (?) som finns där. Stolarna fick en extra dyna i PC, resten är ur lådan.
Tarangus menar att en stor del av inredningen är ljusgrå. Men de bilder jag sett - och som jag minns det själv - var golvet khakibrunt (någon slags matta) och en stor del av inredningen i mörkgrönt. Sidopanelerna var dock olivgröna, precis som instruktionen säger.
Vad jag vet fanns ett tredje säte i SK 61 - i alla fall i den jag flög i (åtminstone satt det en person bakom mig...
) Så en extra liten stol fixades till. De små fönstren passar inte perfekt, men lite slipning gör susen. Stolarna fick bälten av Tamiyatejp.
Det här är en typisk kortseriemodell, så passformen är inte perfekt. Men det är förhållandevis få delar, så det är knappast ett stort problem. Enda stora problemet hittills har varit att få ihop kroppshalvorna. Men lite våld löser det mesta.
Lite irriterande är att stabilisatorns förlängning framåt är avrundad i ytterkant (dvs den del som ska ansluta mot stabilisatorns framkant). Jag valde att lösa det hela med att slipa ner dem något, vilket visserligen gör dem någon millimeter för smala, men som är en oändligt mycket enklare metod än att försöka bygga upp den del som saknas. Vingarna krävde lite trimning för att få på plats, men inga större problem. Nosen fylldes med blyhagel, förhoppningsvis ska de räcka. Och här är vi nu:
Inte så värst många delar, den som byggt Tarangus Safir känner igen sig:
Den som vill fördjupa sig mer i denna trevliga lilla modell rekommenderas denna utmärkta recension på Britmodeller:
http://www.britmodeller.com/forums/inde ... 48006-148/
Dekalerna är - som alltid hos Tarangus - finfina:
Splinteralternativet är lockande, men jag kommer att bygga den individ som jag muckarflög i. Lämpligt nog F 5-56, vilket ju är lätt att fixa till från dekalarket! Nåväl, nog tittat i lådan, dags att bygga! Cockpit dominerar ju den här lilla maskinen, så det blir naturligt att mycket fokus hamnar där. Detaljerna är hyggliga, enda stora minuset är att dekal för instrumentbrädan saknas. Två små sjunkmärken finns på mittpanelen, men det ena (främre) döljs bra genom att man lägger till en del av PC - vilket också bättre motsvarar originalet där det sitter en liten panel där. Och det bakre sjunkmärket döljs även det lämpligen av lite PC som filas till för att motsvara det lilla armstödet (?) som finns där. Stolarna fick en extra dyna i PC, resten är ur lådan.
Tarangus menar att en stor del av inredningen är ljusgrå. Men de bilder jag sett - och som jag minns det själv - var golvet khakibrunt (någon slags matta) och en stor del av inredningen i mörkgrönt. Sidopanelerna var dock olivgröna, precis som instruktionen säger.
Vad jag vet fanns ett tredje säte i SK 61 - i alla fall i den jag flög i (åtminstone satt det en person bakom mig...
) Så en extra liten stol fixades till. De små fönstren passar inte perfekt, men lite slipning gör susen. Stolarna fick bälten av Tamiyatejp.Det här är en typisk kortseriemodell, så passformen är inte perfekt. Men det är förhållandevis få delar, så det är knappast ett stort problem. Enda stora problemet hittills har varit att få ihop kroppshalvorna. Men lite våld löser det mesta.
Lite irriterande är att stabilisatorns förlängning framåt är avrundad i ytterkant (dvs den del som ska ansluta mot stabilisatorns framkant). Jag valde att lösa det hela med att slipa ner dem något, vilket visserligen gör dem någon millimeter för smala, men som är en oändligt mycket enklare metod än att försöka bygga upp den del som saknas. Vingarna krävde lite trimning för att få på plats, men inga större problem. Nosen fylldes med blyhagel, förhoppningsvis ska de räcka. Och här är vi nu:
