Bakgrunden till denna svit var en viss ledsnad över att de mindre nationernas krigsinsatser under 2VK ganska sällan uppmärksammades på framförallt de engelska/amerikanska modellbyggarsidorna. Tänkte att jag skulle visa att de nationer som slöt upp på tyskarnas sida 1941 – och som faktiskt utgjorde ca en femtedel av manskapet i öster - inte bara traskade omkring till fots.
Den finska insatsen valde jag att representera med hjälp av en erövrad rysk T-38. Enligt de historiska källorna hade finnarna tillgång till ett tjugotal av dessa vagnar vid fortsättningskrigets början.
Den rumänska insatsen fick representeras av en fransk Reanualt UE och tysk Pak 38. Renaultvagnen licenstillverkades av rumänerna före krigsutbrottet (under beteckningen Malaxa Tip UE), men en del erövrade franska vagnar såldes också till rumänerna av tyskarna. Pak 38 exporterades till rumänerna samtidigt som tyskarna växlade över till Pak 40. Tanken var att stärka den rumänska AT-kapaciteten (och det gick ju sisådär, som framgick av händelserna vid Donkröken i november -42).
Ungrarna får representeras av en Sd.kfz 265. Dessa överfördes av tyskarna till ungrarna hösten 1942 när dessa successivt växlade över till tyngre befälsvagnar. Just detta fordon ingick i ungerska 1. bepansrade fältdivisionen, ungerska 2 armén, förlagd till norr om Stalingrad.
Italienarna till slut får hålla ”till godo” med en erövrad T-34, vilket - med tanke på att den 8:e armén i övrigt rullade omkrig på östfronten i sardinburkar av typen L6/40 – får ses som ett uppköp. Även om tyskarna tämligen tidigt krävde att de allierade skulle lämna över erövrade stridsvagnar så verkar italienarna ha trotsat påbudet och behållit en del. I 8:e armén återfanns på hösten 1942 exempelvis 10-12 ryska vagnar utspridda i olika italienska förband.
/Tony
