Draken J35 tidslinje Diorama "Drakens år" nya bilder sid 10

[Axx]

vilken härlig framfart du står för med dina Drakar! Så snyggt, både plattor och de vackra dubbeldelta5hjulingarna..Rockon Henrik... följer bygget med stor entusiasm.

[Henrik R]

Man tackar för intresset Axx. Kul att du gillar det!

[Janne.S]

Draken fabriken håller i gång än ser jag

Mycket tjusigt!

[kyrkis]

Bilden du bifogat är från flygdagarna i september 1985. F ö kanske den bästa flygdag jag besökt.
Tror nog att det är J35F 35611 på bilden som är märkt F10-37 och senare moddades till J35J F10-65, inte 537 alltså. Det var fler J35F som flyttats till F10 1985 innan modifieringen till J35J. 35617 F10-41 (f d F17-34) fanns med i markutställningen. 35626 F10-53 (f d F1/16-32) flög som solodisplaykärra bl a.
Endast två J35J bar samma kodsiffra på fenan, vad jag vet, 35606 F10-06 som ersattes av 35576 från FC som blev F10-06.

kyrkis

[Henrik R]

Men om det är som du säger kyrkis så står jag undrandes över vad 35537 gjorde i 3-4 år utan nummer. För 35537 flyttades ju till ängelholm efter nedläggningen på F1 1981? Intressant vore då om 35537 fick kodbeteckning 37 när den gjordes om till J och alltså inte flög som F under F10? Låter skumt enligt mig bara.

[kyrkis]

Hej!

En del 35or som plockades ut till modifiering var ju förrådsställda J35F, 537 kan mycket väl ha varit det.

Det kan också vara så att 35an på bilden från flygdagen -85 är 35492, som också var kodad F10-37.

kyrkis

[Henrik R]

Det är möjligt att det är så som du skriver kyrkis. Det är ingen som vet med säkerhet om den ställdes i förråd iofs. I veckan ska jag ta reda på när 35537 verkligen lämnade F1 om den rent utav i såfall stod maganiserad här på F1 tills den blev ombyggd till J kanske.

Hur som helst så är det fullt på arbetsbordet och i lackverkstaden.
Här är det olivdrabbat och förskuggat!


Lite dåligt ljus här i "lackboxen" men förskuggning finnes på ett nice sätt.


Undersidan är målad och klar! Provade denna gång med white aluminium och den funkar väl hyffsat tycker jag..vädring kvar och massa annat.

[Axx]

Tror det är dags att rota i högen av obyggda Drakar nu... Tack för fin inspiration. / Axx

[Henrik R]

Ja, bygg mer drakar! Klart kul flygplan att bygga.

Här kommer en sneak peek bild på hur kalmariten är lite dekalad. kammot blev precis så mörk jag ville ha den mot referensbilden.

[Henrik R]

Ja då börjar vi närma oss klarhet i det här projektet! Flygtygen är i det närmaste klara, det fattas ett sikte i Kalmariten och en stege till F1-62. Dioramat är riktigt stort, över 1 meter och närmare 0.5 meter bred.
Basplattan ska få en bottendel så den ser bättre ut än den "sågade plankan" den är idag. Sen undrar jag om man inte ska ha en sorts kupol över diot??. Det som jag ska koncentrera mig på nu är att fixa till avdelningarna mellan själva tidsepokarna i dioaramat, just nu är det bara en tejpbit som delar av dessa. Någon med en bra idé på vad man ska ha som delvägg? Det ska ju oxå kunna gå att ta med sig dioramat, som med stor sannorlikhet kommer visas upp i götet i september eller när det var.

Samlad trupp! Längst fram i bild har vi F10-37 från 1995. I mitten F1-62 från 1981. Längst bort F12-02 från 1979



F12-02(35537) felmålad och klar 1979.











Favorit i repris!