Men nu har jag fått reda på nya fakta som underlättar bygget. Då ABA beställde sina fyra sista Ju52 ville man alltså ha parallellt ställda motorer. Efter förhandlingar så gick Junkers med på detta, Det innebar försenad leverans så planen levererades med standardvingar.
Tills nu har jag trott att dom levererades med snedställda P&W motorer och trebladiga propellrar.men så var inte fallet. Vingarna var helt standard med BMW motorer. När jag fick reda på detta så tittade jag närmare på bilder och hittade en av SE-AFB "Götaland" som måste vara tagen ganska snart efter leverans. Vingmotorn hade konisk kåpa och tvåbladig propeller mittmotorn hade trebladig propeller. Vad mycket enklare det blev. Bara mittmotorn behöver jag bekymra mig om. Jag har en annan bild av samma plan där man ser att det är olika motorer men alla tre kåpor är ny av den raka modellen.
Så mitt recept är alltså. En BMW motor.
Kapa fronten av en DC-3 motor.
Montera den delen på BMW motorn.
Montera stötstänger och andra detaljer.
Måla och montera tändkablar.
Sedan behövs en ny motorkåpa.
Jag limmar tre lager plasticcard runt ett metallrör.
]Lite spackel och slipnings så får det duga.
Resultatet, en BMW motor utklädd till en P&W Wasp. Inte helt korrekt men tillsammans med en Venturapropeller får det duga.
