IPMS Stockholm

Har du använt penselmålning för att simulera oljan och röken? Färgen ser tjock ut. Jag gillar Tamiya Weathering Master för att gnugga dit smuts och olja men de modernare alternativen från AK och andra tillverkare kanske är ännu bättre.

Nersmutsningen med olja och avgassot är på tok för kraftig. Fixas enklast med spruta men det har du dessvärre inte ännu. För att fixa nersmutsningen med pensel så är det bäst att använda olja som dels är tunnare och dels har finare pigment så du enkelt kan blenda olika nyanser och även fasa ut den så du slipper skarpa kanter. Oljan undertill ser ut som om oljekylaren har fått sig en granat och släppt ut ALL olja. Återigen där är olja i olika svarta/mörkgrå/mörkbruna nyanser lämpligt att arbeta med genom att du klickar dit olja precis bakom kylaren och drar den bakåt streck för streck med en pensel som är mycket lätt fuktad med lacknafta. Repetera till dess du är nöjd och blir det fel så går det ta bort med lacknafta och en pensel och börja om igen. Men jag tycker att du bör vänta med nästa bygge av samma fågel till dess du har blivit med spruta eftersom det kommer se mycket bättre ut med mottlingen på sidan om den görs med spruta istället för med pensel.

Om det finns bra bilder rekommenderar jag att du kollar vad färgen blev avskavd på de verkliga planen. Sedan blandar du en mellangrå färg med en droppe av någon lämplig metallfärg (gärna mörka aluminiumtoner eller stål) och duttar på försiktigt längs med framkanten på vingarna, rodren, landningsstället och delar där värme och slitage fick färgen att lossna. Använd tunn färg och lägg på lite i taget för det är bättre med lite för lite än för mycket även om militär utrustning under kriget kunde slitas otroligt mycket.

Avskavd färg kommer matcha oljeläckage och sot på ett snyggt sätt.

Jag håller med Urban om att du borde skaffa två - tre tuber oljefärg som du kan förtunna med lacknafta och använda som filter, för att simulera avgaser och sot eller för att göra skuggor i panellinjer och annat. Payne's grey, bränd umbra och bränd sienna är tre färger jag rekommenderar för att blanda sot, oljeläckage, rost eller för att göra skuggor.

Använd syntetpenslar (storlek 1 och 0 av bra kvalitet) och lägg på lite i taget. Oljefärg kan man lätt ta bort eller gnugga ut med en tops eller mjukt hushållspapper fuktade med lacknafta. Det är väldigt kul att "kladda ner" och ta bort överflödig färg. Terapi som får arbetstimmarna att flyga iväg.

Man kan använda billiga oljefärger men de dyrare tuberna har mer pigment och de räcker där med längre. Nu behöver du bara köpa småtuber för man använder max en lillfingernagel med färg om man ska vädra ett flygplan i 1/48 eller 1/72 (eller ett fordon i 1/35).

Vad gäller målningen så ska du spraya på färgen försiktigare. Med en airbrush kan du variera trycket och lägga på i fler tunna lager. Med en sprayburk är det tyvärr bara att gilla läget och försöka hitta ett rum med lagom luftfuktighet och hålla burken på ett lagom avstånd. Alternativt så penselmålar du med väldigt förtunnad färg i tre till fyra omgångar så detaljerna inte fylls av tjock färg. Ju mer du kan styra över ju snyggare kommer det bli vid delar som du maskerar eller senare ska detaljmåla.

Jag säger som Knajd att om man penselmålar med väldigt förtunnad färg i omgångar kan man få bra resultat. Den stora skillnaden med färgspruta är när man målar ljusa färger typ gult, vitt. För mig blev det ett lyft när jag köpte ny färgspruta med tunnare munstycke-nål för något år sedan. Hade svårt att göra mottling i 1:72 med min 25 år gamla färgspruta men med den nya Badgern går det utmärkt.
Göran

Kom på en detalj. Tropikfiltrets filter (mittdel) skall inte vara camouflagemålat utan verkar vara någon metall-silver färg på bilder av av flygplanen.
Göran

hej,

Om du ska mottla tyska plan prova att ta en bit skottesvamp ryck ut en liten bit och doppa den i utspädd färg håll med en pincett eller fingrarna om du tycker det är bättre tryck inte med samma sida av den hela tiden byt när den börjar bli för färgmättad så får du en bättre mottlimg.

Boris

Skrota den inte Morgan! Låt den gotta till sig med Mr Muscle ugnsrengöring i en påse i ett par timmar, borsta bort färgen med en tandborste och ha den som test-/övningsobjekt. Beroende på hur väl den överlever färgborttagningen kanske den till och med kan få en ny chans. Jag provar alltid nya tekniker på en uppsättning överblivna Vampire-vingar.

Ett annat tips för avgassot är svart torrpastellkrita. Skrapa av lite pigment med kniven och applicera försiktigt med tops.

/Daniel

Jag tycker du ska behålla den som den är, så har du ett jämförelseobjekt för framtida projekt.