IPMS Stockholm

Dåså...ny uppdatering, blev inget förra helgen då det var plast kollo.


Cockpit är klar...med lite pigment på IP kåpan så blev det riktigt bra.











Lite slipande och återställande av panellinjer...skönt när det passar.




PÅ med flapsen




insugen passade ihop perfekt..




FOD grillen nere så det blir ingen fläktfront eller annat som ska fixas




Allti förvånad när saker passar...och allt bara passar på den här modellen, ljuvligt.








Limma lugnt!

Stor best det där Janne. Den är jäkligt stor i 48 skalan också, det gäller att ha byggyta! Snyggt jobbat så här långt Janne, gillar verkligen cockpiten med IP:n!

Henrik R skrev: ↑04 jul 2019, 20:15 Stor best det där Janne. Den är jäkligt stor i 48 skalan också, det gäller att ha byggyta! Snyggt jobbat så här långt Janne, gillar verkligen cockpiten med IP:n!

Tack Henrik
Ja den går inte in i mitt vanliga vitrinskåp sedan

Dags för en uppdatering

Nu har semestern börjat så det kan ramla in fler uppdateringar och oftare

Jag fortsatte med huven


MAskade för interörfärgen, New Ware Masks rockar!





Fyllde med tejp...





Och målade interiör färgen




Avmaskat...





Sedan maskade jag för tätningen





Körde på med rosa för tätningen.






Medan färgen torkade vände jag uppmärksamheten mot PE arket.





SKar ut EBK ringen med svårighet...Jag behöver ett bättre verktyg för att klippa ut PE, några förslag på en sax eller avbitare?






Det får vara allt för idag

Limma lugnt!

Snyggt jobbat! Angående PE-verktyg så är jag själv väldigt sugen på Hasegawa's nya PE-tång med långa skänklar om endast 1 mm. Tyvärr sjukt dyr men den är nog det bästa som finns att tillgå. TT-42 är produktnamnet på tången.

PE kapar jag med rundat skalpellblad mot hårt underlag
Tar med mig en hård skärplatta till AIM åt dig.

Jag kör också med blad, men de blir slöa fort så man måste ha ett förråd med blad bara.

Lars Befring skrev: ↑07 jul 2019, 20:56 PE kapar jag med rundat skalpellblad mot hårt underlag
Tar med mig en hård skärplatta till AIM åt dig.

Tackar

Henrik R skrev: ↑08 jul 2019, 18:07 Jag kör också med blad, men de blir slöa fort så man måste ha ett förråd med blad bara.

Precis....tång måste vara bättre.

Urban Gardini skrev: ↑07 jul 2019, 16:13 Snyggt jobbat! Angående PE-verktyg så är jag själv väldigt sugen på Hasegawa's nya PE-tång med långa skänklar om endast 1 mm. Tyvärr sjukt dyr men den är nog det bästa som finns att tillgå. TT-42 är produktnamnet på tången.

Tack Urban

Väl värt att fundera på

Updateringsdags!


Jag målade om tätningen i svart...var bara rosa på MiG tydligen och limmade fast vindrutan.





Sedan fäste jag huven provisoriskt för att maska cockpit under målningen.





Limmade luftbromsen stängd, stoppad ein lite nosvikt för att vara säker och limmade sedan nosen på plats.








Sedan lite PE origami..





Böjde stöden för inre ringen...





limmade..




böjde till stagen för yttre ringen....





Och allt ihop limmat, inte perfekt men det duger





Motordelar redo för prajmer.





Avslutade dagens sesion med att prajma med alclad matt svart och sedan dra på Alclad blank svart över.






Limma lugnt!

Janne! Den där sortens ets tycker jag fruktansvärt illa om, jag har svårt att både vika ihop det och att limma det och sedan pajar det alltid vid hanteringen. Skickligt av dig!

Häftigt ryssåk, ser fram emot fortsättningen!

Hälsningar

Magnus