SAAB/BOEING T-X 3D-Print

[Johan Elvin]

Det är bara att jobba på och bli färdig så kommer det en riktig byggsats från Revell strax efteråt...

Ja, det lär det nog göra. Kanske inte revell, men nån asitisk tillverkare lär nog kunna var ute tidigt kan man misstänka.

[blytung]

underbart och imponerande. ju mer man ser den så tycker jag att man kan kalla den "mini hornet "

[Johan Elvin]

underbart och imponerande. ju mer man ser den så tycker jag att man kan kalla den "mini hornet "

Jo den har drag från både F/A-18 och F-16 samt lite F-5 (nosen)

[Johan Elvin]

Lite mer gjort
Mastern preppad för vakuumformningen



Vakuumformning är nåt jag behöver träna på
Mitt nuvarande sätt att göra det på funkar sådär.



Krävdes 3-4 försök innan jag hade nått som kan funka



Blev väl inte så dåligt i alla fall.



Med vetskapen om att jag har en huv som är funkis så var det bara att såga bort materialet på modellen.
Dom som har gjort 3D modellen verkar ha haft detta i åtanke då huven i princip är en separat del med bara lite material som håller fast den vid resten av modellen.





Då mitt nuvarande sätt att vakuumforma inte är så bra och att jag ser att det troligen kommer bli mer av den varan i framtiden så har jag inskaffat en dedikerat apparat för ändamålet.



/Johan

[Stellan]

Stenhårt jobb med detta projekt. Ball att du är så tidigt ute med en modell.

[jonaszett]

Var har du hittat den lilla fina vacummaskinen?
Z

[Mats Averkvist]

Vad använder du för tjocklek på vakuumplasten? Den ser tjock ut på bilden.

Undrar om inte hålen i underplattan skulle vara fler och mindre istället?! Och om inte hålen hellre skulle ha suttit på jämt avstånd runt objektet.
Det verkar som det suger för hårt... alternativt att plasten inte är varm nog.

[Johan Elvin]

Var har du hittat den lilla fina vacummaskinen?
Z

Jag köpte min här:
https://www.ebay.com/itm/Dental-Vacuum- ... 2749.l2649

Men den finns att hitta på en uppsjö av ställen. Den jag köpte skickades från Asien så jag åkte på tull å moms, men den finns att köpa från Europa också.
Bara kolla så att det är rätt variant, finns med både 110V och 220V.

[Johan Elvin]

Vad använder du för tjocklek på vakuumplasten? Den ser tjock ut på bilden.

Undrar om inte hålen i underplattan skulle vara fler och mindre istället?! Och om inte hålen hellre skulle ha suttit på jämt avstånd runt objektet.
Det verkar som det suger för hårt... alternativt att plasten inte är varm nog.

Plasten jag har använt i detta fall är 0,03" vilket jag kan hålla med om kanske är lite tjockt, men det var vad jag hade.
Fördelen med det är ju att vakuumhuven blir väldigt stabil.

Tror att det kan bero på allt av detta, därav inköpet av en bättre utrustning.

/Johan

[Johan Elvin]

Fått lite mer gjort.

Främre huvdelen bortsågad


Sen kom Hacke Hackspett fram och gjorde en massa hål


Cockpit arean karvades och slipades ut.


En ganska rudimentär cockpitstruktur sattes ihop av plasticard.


Stolarna från Italeris Gripen B testas för att kolla om dom passar.


Cockpitbaljan monterad och sidokonsolerna utbyggda. Kommer inte bli så mycket detaljer i cockpit, ett par side sticks är dock monterade.
Påbörjat den bakre instrumentpanelen.




Bakre instrumentpanel klar och den främre påbörjad.
Fick revidera styrspakarna då dom såg för fjuttiga ut.


Dom färdiga instrumentpanelerna








Då denna ska vara i flygande läge så är på sin plats att fylla kabinen med nån typ av kött som hänger med.
Ett par piloter från PJ Production inskaffades


En provpassning visade att det ser riktigt bra ut.


Ett bakre skott monterades. Denna del ska egentligen sitta fast i huven, men det bortser jag från då huven ändå är stängd.




Lite lätt modifiering av stolarna


Provpassning av huven


Maskning av cockpit, härnäst: målning


/Johan