IPMS Stockholm

Bland andra projekt presenteras denna. Vi får väl se om och när den dyker upp. Skala framgår icke. Kommer det levereras till Sverige denna gång?
https://dorawings.com/in-progress/156-v ... guard.html

Dom har flera intressant projekt på gång med svenskintresse.
Skalan är förresten 1/48

Bl.a denna plus B 6
https://dorawings.com/in-progress/119-s ... 5a-j9.html
https://dorawings.com/news/166-seversky ... 48042.html

Vet inte vem som är återföräljare för Dora Wings i Sverige.
Men man kan väl förvänta sig och hoppas att både Rebellen och Alfa är intresserade av att sälja dessa.

Japp, och Norseman 1:72. Både Mk.IV och Mk.VI.
https://dorawings.com/in-progress/167-n ... seman.html

Vultee Vanguard (J 10), J 9 och B 6 är alla i skala 1:48.

Jag läste om detta för ett tag sedan men blev inte klok på om det var rätt version. Efter lite mer grottande i ämnet så förstår jag det nu som att det aldrig producerades andra än de som Sverige beställt, men som sedemera sattes under embargo. De som sändes till Storbritannien, Kina eller behölls i amerikansk ägo var således de 144 som beställts av Sverige.

Här är en bild på vas om faktiskt tycks vara ett produktionsexemplar i polerad aluminium https://www.worldwarphotos.info/gallery ... or-sweden/

https://www.worldwarphotos.info/gallery ... 66-sweden/


Tittar man på de tidiga bilderna så förstår man utvecklingen med strömlinjeformad motorkåpa och spinnern bättre, i enlighet med det som beskrivs i texter.

På något underligt sätt fortgår arbete och leveranser från Dora Wings.
Test-skott på Vultee Vanguard! Slava Ukraina!
https://www.facebook.com/dorawingsoffic ... 4M3KqwDK6l

Ingenjör AP skrev: ↑08 aug 2022, 22:38 På något underligt sätt fortgår arbete och leveranser från Dora Wings.
Test-skott på Vultee Vanguard! Slava Ukraina!
https://www.facebook.com/dorawingsoffic ... 4M3KqwDK6l

Ja, man kan inte bli annat än inponerad över att dom försöker att upprätthålla nån typ av ordinerie verksamhet.

bilder på dekalalternativen

Ah, felaktig märkning för den grön/grå maskinen. Antar att det är m/40 som avses, då ska kronmärkena på vingens ovansida bort och flottiljsiffran på höger sida sitta till vänster om kronmärket. Vill man skrapa ihop en m/44-märkning så ska det sitta kronmärken även på ovansidan, en färgad kodbokstav på fenan och flottiljsiffran ska sitta mellan fenan och kronmärket (gul om grön/grå bakgrund och svart om aluminium) på båda sidor. Om man ska gå efter officiell märkningsanvisning i alla fall... Antar att aluminiumrena varianten med 5:an på rodret är inspirerad av J 9:ans tidiga märkning som saknade flottiljsiffra. J 10 flögs i Californien med kronmärken utan gul ring och svart anti-glare men utan övrig märkning innan embargot stoppade frakten till Sverige. Mycket cool att denna modell produceras och helt fantastiskt att det görs under brinnande krig.

Det går alldeles utmärkt att beställa direkt från Dora Wings. (Stöd)köpte en bunt J9 veckan efter invasionen och de tullhanteras just nu. Ett par månader innan de skickades men bara en och en halv vecka därifrån och hit.
Blir samma procedur med J10. Om nån lokal kändis också vill ha en kan man ju hojta till så minimeras avgifterna.

Jo
Märkningarna är väl inte helt korrekt enl standarder, men det går det att leva med.
Är ju inte jätteavanserat att justera så det blir mer korrekt.

har också en leverans från Dora som ligger i tullen, så det går att beställa direkt av dom men man får vara medveten om att leveranstiderna kan vara långa.

Provmontering
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.p ... &width=500" width="500" height="665" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe>