Jag kan lägga upp ritningarna utan cad-överläggning vid tillfälle. Tvärsektionerna i SFI:n (särskild flygplansinstruktion) kommer säkerligen också från Saab. PR har nya provskott på gjutstammar med bakkropp och vinge till J 29B men det har varit övermäktigt för ”one man show” med granskning, ta fram underlag, packning, skickning och samtigt har famil och jobbar 60-70 timmarsveckor. Det finns färdiga dekaler till en PR kongoutgåva.
Jag har samma tvärsektioner till Lansen, inte lika roligt att lägga Hobby boss modell på kanske.
S 29C?
Re: S 29C?
Det här var ju intressant att få kännedom om. Skulle det betyda att man kan se fram emot,
i varje fall en A/B-bakkropp till PR:s 29:a? Eller rent av en 29B från PR?
i varje fall en A/B-bakkropp till PR:s 29:a? Eller rent av en 29B från PR?