IPMS Stockholm

Någon som vet om Italeri EA-6A Intruder (72 skala) har rätt nos. Jag har letat info på nätet men ej lyckats hitta svaret.

Har alla Italeri's A-6:or och EA-6B samt även Hasegawa's A-6:a och EA-6B. Och har en del litteratur om Intruder med. Känner just nu inte att det är någon skillnad på nosarna.

Men det ringer en liten klocka och det är möjligt att Italeri's EA-6A har en något längre nos. Men inte vad jag minns. Och nosen sitter på samma ställe i gjutramarna oavsett version. Skall se om jag kan lokalisera lådorna var de nu är nerpackade. Alla Italeri's Intruder är annars i stort baserade på samma formar.

Det jag vet skiljer är luftbromsarna på vingarna och på flygkroppen. Där får man hålla lite koll på vilket flygplan man bygger. Och än mer om man har några lådor med Intruder's liggande så man inte tar fel vingar...

Vänligast / André

Om det är rätt skall EA-6A ha en längre nos än A-6A,B,C o E. EA-6B har en helt annan konfiguration.

Det är ju inte så att det skiljer jättemycket mellan en A-6A och en EA-6A avseende nosen. Och skillnaden blir mindre i 1/72. Det är mer markerande om man bygger en modell med fel luftbromsar.

Det ett tag sedan jag höll på med modellerna. Jag skall se efter under dagen om jag kan hitta lådan med dem.

Enda vettiga alternativet är Fujimi:s EA-6A som innehåller två nosar vad jag minns. Men det är närmast omöjligt att få tag i någon av Fujimi's modeller idag för en rimlig kostnad.

Man kan ju lägga en skiva med plasticard mellan nos och cockpit om man känner att längden är av betydelse. Ett jobb som är rätt enkelt att göra. Frågan är mycket det handlar om när det berör EA-6A. Det är knappt man ser någon skillnad på bilder...

Mvh. André

Standardnos enligt ARC: http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... et-needed/

Tack för inläggen. Jag konstaterar efter Björn Bäcklunds hänvisning att Italeris EA-6A har fel nos.

Gammalt inlägg men frågar ändå, råkar du ha vingar över från en Italeri A-6?
Sani