IPMS Stockholm

De ser riktigt fina ut! Vågmönstret på Finnens vingframkanter har du fått till väldigt bra.

/Gabriel

Tack Per-Erik och Björn! Det är uppskattat beröm.

/Gabriel

spec32 skrev: ↑14 apr 2024, 20:12 Skicka mig ett frankerat kuvert så får du dem.

Jag undrar om det PM jag skickade för en vecka sedan inte kommit fram? Titta gärna i din inkorg!

/Gabriel

Anders. Tack! Bilderna är delvis Magnus förtjänst. Det var tack vare honom som jag till slut skaffade ett ljustält. Det har helt klart förbättrat kvalitén på mina bilder. Daniel. Tack så mycket, men du tog ju ändå hem några välförtjänta valörer också! Det var verkligen trevligt att träffas. Det är a...

De kan absolut vara av intresse! Fenorna går ju alltid att korrigera.

/Gabriel

Känner mig fånigt okunnig men vad rättar bakkroppspluggen till för fel på huntern? Pluggen byter ut samtliga små luftintag på flygkroppen kring bakänden på vingarna. Revells byggsats är en sen Hunter, där ventilationen ser annorlunda ut jämfört med den tidiga variant som flögs i Flygvapnet. Så här ...

Tack Fredrik! Ja, du kan absolut se dem live imorgon.

/Gabriel

Då blev äntligen Lansen klar också, i prefekt timing till Open i helgen. Vad passar då inte bättre än en bild med mina bidrag till tävlingen? Ja, det är ingen stor skara, faktum är att dessa två är de enda modeller jag hunnit färdigställa på två år. Ett dåligt resultat även för mig. Förhoppningsvis ...

Jag letar efter 120 gallon-tanken, som bör vara den absolut vanligaste varianten. De finns både med och utan vertikala ändplåtar på fenorna. De tyska G.91:orna hade tankar med dessa, men de är enkla att scratcha, så jag vore tacksam för vilket som.

/Gabriel

Jag har börjat knåpa på en Luftwaffe G.91 och insett att de oftast flögs med fälltankar från F-86 Sabre istället för de mindre tankar som ligger med i Mengs byggsats.

Är det någon som byggt en F-86:a utan fälltankar och kan tänka sig avvara dessa?

/Gabriel