Vad är bra i 1/48??

[RobertD]

Hej!
Ursäkta en kryptisk rubrik men eftersom det är länge sedan jag byggde flyg så måste jag ha lite hjälp.
Eg. är det en fråga åt en 11-årig släkting. Han börjar bli intresserad av att bygga och har Spitfire som absolut favorit. Han har provat några i 1/72 men tyckte det var lite för "pilligt".
Är det lämpligare med 1/48 då? Vilka tillverkare gör modeller med bra passform?? Lite åt "shake ´n´bake-hållet?? Och gärna då WWII.
Tacksam för hjälp
Mvh
Robban

[denstore]

Tamiyas Spitfire i 1/48 är en nära på perfekt Spitfire för nybörjaren. Enkel och blir snygg. Kanske Airfix är bättre i formerna, men Tamiyas är mycket bättre att bygga.

[Per K]

Jag skulle vilja hävda att det inte blir mindre pilligt i 1/48 för då envisas dom där tillverkarna bara med fler detaljer istället! Men ska man bygga nåt ska det väl vara Tamiya eller liknande med god passform.

[Hobby-Importen]

Alternativet är att börja med de Airfix som har Otaki-ursprung, bra passform, hyfsat enkla att bygga och man blir inte ruinerad. Vi pratar om en 11-årig grabb, inte en fyrtioåring som ska göra comeback som byggare!

Jens

[Lars Befring]

Pysslar med en HobbyBoss ta-152 just nu och jag måste säga att det är en fantastisk byggsatts vad gäller passformen och ytdetaljering till ett riktigt bra pris. HobbyBoss har ju en serie med enkla men bra 1/72 modeller i en prisnivå som inte borde avskräcka någon.

Att sedan Ta-152:an inte har så mycket med originalet att göra bryr sig bara nördar som jag om

/Lars

[Björn Fransson]

Alternativet är att börja med de Airfix som har Otaki-ursprung, bra passform, hyfsat enkla att bygga och man blir inte ruinerad. Vi pratar om en 11-årig grabb, inte en fyrtioåring som ska göra comeback som byggare!

Jens

Den här frågan sätter egentligen fingret på ett problem. Som Jens skriver, är det olika förutsättningar för nybörjare och comebackare. Dilemmat idag är att i 1/48 - en skala som ju egentligen lämpar sig utmärkt för nybörjare - är utbudet egentligen helt inriktat på oss erfarna byggare och anpassat till våra krav och plånböcker. Nybörjarmodellerna finns i 1/72. Hobby Boss som Lars föreslår är ett mycket bra alternativ, eller nya Airfix t ex deras Spitfire 1A, Bf 109E, Mustangen eller Gnaten som alla kostar under 80-lappen. Men i 1/48 är det skralt.

Av det som ges ut i 1/48 idag är passformen ofta klockren. Men passform är inte allt. En stol som består av fem delar och som får oss att dregla av vällust kan få vilken elvaåring som helst att tröttna innan cockpiten är klar - oavsett hur bra passform och detaljering är.

Jag märker på min egen nioårige son, att ju mer jobb det är med en modell, desto lättare är det att han tröttnar. Och då är det bättre att få något enkelt, som man också kan skippa att måla, för att få igång bygglusten. Och fimpa styrspakar, antenner och diverse stag som sinkar bygget. Den som fastnar i hobbyn lär sig snart älska pillandet. Men det är knappast något man lockar ungarna till hobbyn med.

Så jag håller helt med Jens, det bästa är nog egentligen att försöka leta bland gammalt eller återutgivet. Revells återutgåvor av Monogram, t ex deras F-5 Tiger II är lättbyggd, med OK passform och rimligt antal delar. Samma gäller Monograms gamla MiG-15, Me 262 eller någon annan 70- eller 80-talsutgåva som inte är alltför stor och komplicerad, men som ger ett riktigt bra och kul resultat. Eller, som Jens föreslår, gamla återutgivna Otaki.

Men det här pekar åter på dilemmat: Hur ska hobbyn kunna överleva när vi comebackande 60- och 70-talisters skumma ögon inte längre klarar av att bygga annat 1/24?

[Erik_G]

Håller med ovanstående. Hade den stora glädjen att få besök i somras av en begynnande modellbyggare. En kille på 12 år som är intresserad av flyg och fastnat för modellbygge. I den lokala leksaksaffären köptes 2 st Academybyggsatser i "lådskala" 1/massoravhundra på B-52 och C-5. Byggsatserna har "ok" passform, och upphöjda panellinjer, och de består av tio delar eller så. Men det räckte för att hålla killen sysselsatt hela dagen, och dessutom fick han för första gången prova att måla - han fick låna lite vallejo-färger av mig.

Jag tror ungar till oss modellbyggare får det svårt, för dels så ser de bra (nåja, jämfört med hur de såg ut för 20-30 år sedan är mina byggen bra) byggen på nära håll, dels har de en far som gärna tycker att det ska sprutmålas och byggas exakt efter referenser..

/E

[denstore]

Det kanske är tur att jag är barnlös, då jag garanterat hade gett mina barn Tamiya, och då inte enbart för passformen, utan för att det är den bästa kombinationen av passform, bra byggbeskrivningar, val av dekaler, förpackning och inte minst känsla av kvalitet. De kräver i atort sett inget tålamod, vilket nästan är basförutsättningen för att få yngre att gilla något.
Ingen förstabyggare, oavsett ålder, kön eller ursprung blir missnöjd med en Tamiya.

[Erik_G]

Tamiya är bra, men det är inte nödvändigt. Annars är ju Tamiya ganska så bra i det att de inte är überengineered med 18 delar där det räcker med en. Men jag tror inte att Tamiyas 1/48 flyg eller 1/35-pansar är nödvändigt för att få unga att gilla byggen. Jag tror de kommer som bäst till sin rätt när den unge modellbyggaren börjar bli lite mer krävande. De är ju ändå rätt så detaljerade vilket ändå betyder att där finns rätt många delar. Dessutom är det ju en kostnadsfråga. Har man en massa tamiya liggande så, men när vi snackar 300:- för en Mustang i 1/48 så tycker jag det är liiite dyrt - särskilt om jag vet att en Airfix Mustang i 1/72 för betydligt mindre duger gott (den senaste ska ju dessutom vara riktigt fin).

Jag skickade för övrigt med den unge modellbyggaren i mitt exempel ovan, en Heller J29, så jag hoppas att den kommer avnjutas på en kväll eller två. Bättre det än att den ligger och tar plats i mitt förråd.

/E

[denstore]

De flesta av mina Tamiya 1/48 har jag nog gett runt 120-150kr för, och då att väga de mot alternativet gammal Airfix/Otaki för kanske 75-100kr känns inte som ett värt alternativ.
Det som jag dock tror är problemet är att många föräldrar hade haft svårt att försvara kostnaden, ofta med stödargumentet att det ändå blir lika bra med något annat. Frågan är dock om det verkligen blir det. Och om resan var lika rolig och problemfri.
Tipsade för något år sedan en man i samma ärende om Tamiyas P-47. Han var tveksam då han tyckte den var dyr, men senare fick jag meddelat att det hade fungerat över all förväntan.