HMS Visby 1/350

[Andre B.]

Inte ovanligt alls att båtar byggs upp och ner. I stort sett alla kappseglingsbåtar buggs upp och ner liksom pluggar med mera. Det finns arbetsmiljövinster då man kan stå och jobba på ett jämnt golv under skrovet och montera skott och inredning. Spill, slipdamm och annat blir lätt att städa undan. Sen vänder man skrovet och monterar däcket...

Mmm...
Varför inte göra en form nu när du gjort en sån fin botten? Finns säkert fler som föredrar Visby med ett helt skrov.

Med vänlig hälsning. Andre

[Henrik R]

Shit vad grymt! snacka om hantverk den där kölen. Det är inte lätt att få grejjer att fastna på resin. Har alltid problem med det själv!

[Björn B]

Medan färgen torkar på min F1-bil jobbar jag lite på min Visby.


Vattenjet i liten skala byggs.


Två resin delar och tre delar ets. Det gäller att hålla koll på den tills det är dags att montera den på båten.
Men än är det stora delar. Dom etsade vindrutetorkarna blir roliga att montera men jag har en plan.

[Ulf Lundberg]

Snyggt byggt och bokat, men vad är det egentligen? Vad föreställer det för grej ombord?

Uffe

[Nicklas Karlén]

Det är vattenjet utblåsen med bakslagluckorna i ets. Det var inte uppfunnet ännu på de flytetyg du bygger Uffe.

Nicklas