Hyllan för värmepaket och fläkt såg inte rolig ut. Hade det varit en plastmodell så hade jag inte brytt mig. Det hade ändå inte synts med motorhuven stängd och fastlimmad.
Men nu är det plåt som gäller. Hobbykniven fungerade dåligt för att skära ut plåten så det fick bli sticksåg och kapskiva istället.
Sen ska det ju bockas. Hade det varit plast så hade jag ristat och knäckt den och limmat ihop det hela men nu blev det till att skaffa ett plåtbockningsverktyg.
Att montera det i bilen är ju också annorlunda mot plastmodeller. Etylacetatet biter dåligt så det får bli svets istället.
En rad ur broschyren från SAAB när det gav sig: "I likhet med sina föregångare har Sonett III en kaross av glasfiberarmerad plast som varken vägsalt eller fukt rår sig på."
Sant men chassiet då?
Det är vad jag pysslar med på mina egna byggmöten.
