IPMS Stockholm

Ja, då får man nog ge det en chans och försöka färdigställa något innan året är utgånget.

Kom ju hem från Stockholm med en Me 109 K-4. Och hemma har delarna till en J 21:a legat länge i en låda. Så varför nöja sig med två bommar? Och vad kan vara bättre än ett flygplan med en DB-motor?

Jo, ett flygplan med två DB-motorer!

/André

Andre B. skrev:Och vad kan vara bättre än ett flygplan med en DB-motor?

Jo, ett flygplan med två DB-motorer!

Nåt sånt här?

Nja, jag kapade nosen på J-21:an, satte dit en brandvägg och sedan kom nosen från K-4:an dit. Den passade så bra att man nästan trodde att den var gjord för det. Så min ser lite ut som en Cessna 337 eller en Do 335 fast med bommar...