IPMS Stockholm

Jao!
Det har varit lite mycket WWII på sistone och det kommer tyvärr att fortsätta. En kolvmotorförsedd flygmaskin ritad av Kurt Tank.
Det kanske inte är så exotiskt men det har sin förklaring. Jag har en del propellerkärror i stashen som behöver se dagens ljus. Så Jetflygen får vänta en stund. Till denna så använder jag Eduards Brassin cockpit. Om man får lovorda något så kommer jag säga att Brassin -"is the shit" . Aires kommer inte i närheten. Resinet passar som handsken och man behöver inte slipa ett förbannade dugg. Sånt gillar jag. Kvalitén är mer än väl godkänd. Nåväl. Jag går rakt på sak. Hur jag bygget kontor har vi sett förut, så här kommer färdiga bilder.

Kanske inte lika exotiskt, men inte sämre för det! Kör hårt!

/Gabriel

hej,

Snyggt jobbat !

Boris

Hög produktionstakt som vanligt.
Ser bra ut så långt.
Uffe

Tjo!
Här kommer en uppdatering på min FW190. Den här är den sista, för den är klar. Jag har inte haft så mycket tid till forumet men det har inte hämmat min byggtid.Alla Insignias och märkningar är målade.
Här kommer lite bilder.

Jaja..här kommer resultatet..Revells 1/32 var faktiskt helt ok att bygga.
Ett bra alternativ till Hasegawa om man tröttnat på den. Som sagt Brassin cockpiten från Eduard kan jag rekommendera.

Snyggt som alltid!
Hur/vad har du gjort med avgasrören.

Fantastiskt snyggt camo Henrik, ser fram emot att kolla in den i Solna!

Hälsningar

Magnus

Tack Magnus, jodå den kommer kunna beskådas på Open!

Per--> Först är dem lackade med Alclad Steel. Efter det så har jag kört med MIG:s rustpigment blandat med vitlim. Slutligen ett lager HGW rust och Torrborstat med stor rak borste med Tamiya akryl steel.

Swisch, swisch! Och så var det klart! Kan som alltid berömma allt, men om jag ska plocka ut något är det den sköna metallkänslan både i motor och chippningar. Plus att du verkligen fått till målningen av märkningarna! Hatten av! Igen!