Avro Shackleton AEW.2, Revell 1/72 - Klar
Postat: 20 nov 2016, 20:34
Mycket jet på sistone. Då bara längtar man till att få måla propellerspetsar. Speciellt sådana med tre fält. Och här får man sitt lystmäte på den fronten:
24 propellerspetsar! Dessutom fram- och baksida. Mmm...
Nåja. Innan det roliga börjar är det dags för cockpit. Och lite därbak också. Revell har valt att nöja sig med det som syns, en prioritering i min smak. Har alltid haft svårt att motivera mig för detaljering som inte syns. Nu kommer inte så mycket att synas ändå, det är många ramar i vägen för cockpit och den bakre inredningen kommer att skymta genom en öppen dörr. Så det får bli rakt ur lådan, med klassiska tejpbälten.
Instrumentpanelen är en dekal. Tillräckligt för detta, tror inte att den kommer att synas alls.
Inredningen på plats:
Allt passar finfint.
Testar lite andra tekniker för målning. Eftersom jag tycker att wash är svårt att få till bra, har jag på sistone provat tekniken att först måla allt i svart och sedan spruta på den slutliga färgen lite från sidan (helst från "fel" håll), vilket skapar en bra skuggeffekt. Hjulhusen är en smart konstruktion där allt utom "taket" hänger ihop med motorgondolen, vilket gör att jag kunde måla det vita uppifrån. Sedan klonkade allt ihop utan några som helst problem.
Mycket förarbete, men till slut var det bara att trycka ihop kroppshalvorna. Vingarna är bara torrpassade, men efter lite småjusteringar passade allt riktigt bra. Stabbe och fenor är ihopmonterade men sedan bara torrpassade på kroppen. Men allt ser ut att passa hur bra som helst. Vilket som synes gäller större delen av modellen, åtminstone hittills. Men än så länge har det här varit ett mycket smidigare bygge än jag trodde.
24 propellerspetsar! Dessutom fram- och baksida. Mmm...
Nåja. Innan det roliga börjar är det dags för cockpit. Och lite därbak också. Revell har valt att nöja sig med det som syns, en prioritering i min smak. Har alltid haft svårt att motivera mig för detaljering som inte syns. Nu kommer inte så mycket att synas ändå, det är många ramar i vägen för cockpit och den bakre inredningen kommer att skymta genom en öppen dörr. Så det får bli rakt ur lådan, med klassiska tejpbälten.
Instrumentpanelen är en dekal. Tillräckligt för detta, tror inte att den kommer att synas alls.
Inredningen på plats:
Allt passar finfint.
Testar lite andra tekniker för målning. Eftersom jag tycker att wash är svårt att få till bra, har jag på sistone provat tekniken att först måla allt i svart och sedan spruta på den slutliga färgen lite från sidan (helst från "fel" håll), vilket skapar en bra skuggeffekt. Hjulhusen är en smart konstruktion där allt utom "taket" hänger ihop med motorgondolen, vilket gör att jag kunde måla det vita uppifrån. Sedan klonkade allt ihop utan några som helst problem.
Mycket förarbete, men till slut var det bara att trycka ihop kroppshalvorna. Vingarna är bara torrpassade, men efter lite småjusteringar passade allt riktigt bra. Stabbe och fenor är ihopmonterade men sedan bara torrpassade på kroppen. Men allt ser ut att passa hur bra som helst. Vilket som synes gäller större delen av modellen, åtminstone hittills. Men än så länge har det här varit ett mycket smidigare bygge än jag trodde.
Skämt åsido, just nu är jag inne i en OOB-period där jag heller inte grottar ner mig alltför mycket i referenser. Och jösses, vad det går undan när man bara bygger som det är tänkt!
