IPMS Stockholm

Började på en F-16 från Eduard för mer än ett år sedan. En trevlig byggsats med massor av godis i resin och ets. Jag tycker jet-plan är skitsnygga generellt och det är en fröjd att se modeller av dom. Men ändå får jag ingen bygglusta alls när jag försöker. Hur kan det komma sig att det går så trögt när det inte sitter en propeller i ena änden?

Hursomhelst har jag bestämt att jag inte får bygga nåt annat förrän denna surdeg är klar. Så nu tänker jag att om jag startar en byggtråd så har jag dessutom satt lite extra press på mig själv.

Vi börjar med en bild på eländet som det ser ut nu.



Då kavlar jag upp ärmarna och gör denna klar. Ve mig om jag börjar med något annat innan den är klar

/Daniel

Det är ett riktigt snyggt plan Daniel så jag ser fram emot att du får den klar snart!
/Henrik Persson

Var inte så konservativ, en propeller i nosen skulle göra ett personligt intryck.

Håller på med samma modell. Går framåt men långsamt. Tror inte den blir klar innan jul

Jag gillar också F-16, nöt på du , så är den snart färdig /Lennart

Du får väl skänka den till Lennart om du inte uthärdar Daniel !

Hälsningar

Magnus

magnusf skrev:Du får väl skänka den till Lennart om du inte uthärdar Daniel !

Hälsningar

Magnus

Nä, han verkar ha Falcons så det räcker och snygga också.

Joakim, vi får väl ta en bit i taget så kanske det går. Annars är ju mellandagarna trevliga att bygga på också.

Håkan. Du umgås för mycket med bilbyggare och har nån slags läskig uppfinnar-gen i kroppen. Vik hädan!

Nu en rapport:
Kanske är detaljering inte det bästa sättet att hantera en surdeg - det tar ju bara längre tid. Samtidigt så stimulerar det min bygglusta och jag har faktiskt suttit en liten stund varje kväll nu. Och så har jag ju fått igång inläggen också.



En del kablar ligger nog rätt och en del är "på känn". Viktigast är att det blir rätt känsla. Dessutom verkar kabeldragningen och färgerna i hjulhusen variera en hel del, så lite artistisk frihet får det bli.

/Daniel

Nu rullar det på. Jag har fått ihop lite delar av kroppen och vingarna och det börjar likna ett flygplan. Genast känns det roligare och surdegskänslan är för tillfället borta.

Här är hjulbrunnarna målade. Inte något 100-procentigt referensslaveri, men lite roligare blev det.


Främre hjulbrunnen är också målad. Framkanterna på vingarna var lätt böjda så jag fick mecka lite med varmvatten och lite försiktig böjning så de blev raka igen.


Här är ovansidan. Ingen Tamiyapassform på den här inte. Det blir en del spackel och slipning.


/Daniel

Ballt bygge! Ska bli jätteintressant att följa. Har själv avslutat ett falkbygge precis, man får liksom inte nog av dessa fåglar. Jag fick igång min byggmojo med min falk.

Tack Henrik. Byggmojon vet jag inte om den finns där än, men det känns inte som en surdeg längre. En sak som bidragit till surdegsstämpeln är jetutblåset. Jättefina detaljerade resindelar som tyvärr inte passar alls mot flygkroppen. Vi snackar mer än en millimeter på varje sida upptill och nästan tvärtom nedtill och nej, jag har inte vänt den fel. Egentligen brukar jag inte bry mig om proportionerna inte är helt korrekta, men ett sånt här fel ser ju inte klokt ut ens för den oinvigde. Så här har jag tacklat problemet:

Att spackla på fri hand lär ju inte funka så jag använde de första millimetrarna från byggsatsend orginaldel. Den är långt ifrån lika fin som resindelen, men den har rätt passform. Med den limmad på plats syns det hur fel i formen resindelen är.


Efter att ha slipat ner de delar av resinet som stuckit ut, börjar jag spackla med lite hårdare spackel för att bygga upp rätt form där resindelen är för smal.


Efter några omgångars slipning och ny spackling använder jag lite gammal och för tjock alcladprimer att fylla ojämnheter med.


Till sist är den klar och passar fint. Några millimeter för lång pga plastringen men det kan jag stå ut med. Trodde aldrig att det skulle gå faktiskt, men det gjorde det. Who dares wins!


/Daniel