IPMS Stockholm

Ursäkta. En 20-tals ska det vara. Måste väl börja med något till 20-talstemat. Det får bli en hemsk byggsats i en hemsk skala:


Jag vet det är inte min skala men jag har inga planer att ta med den hem igen från open.


Som sagt en hemsk modell men man har ju placerat utstötningsmärket bra. Mitt i den graverade rundelns mitt.
Tar väl med eländet till jobbet och slipar bort märkningen på matraster så har man nåt att göra när man vägrar ha en smartfåne.

Men du..är det inte en Avro Fiveohfour i 1/72, alltså en modell av den där enmotoriga lilla airlinern från 1925 där en kabin för 6 passagerare satt framtill och piloten satt bakom, lite ovanför sådär. Varför man valde att ha en motor med en jättepropeller har jag aldrig förstått...ja se britter.

Det vär väl schysst av Smer att gravera in rundlarna i plasten.

Joakim Hultman skrev:Det vär väl schysst av Smer att gravera in rundlarna i plasten.

Snarare Merit som gjorde byggsatsen från början

http://www.theaerodrome.com/forum/archi ... -4354.html

Från 1958

https://www.scalemates.com/kits/589120-merit-avro-504

Stefan

Önskar att fler av Merits gamla F1 bilar gick att få tag på. Har bara sett Talbot och Alfan återutgivna.

Skrapar mellan ribborna med en hobbykniv med rundat blad. Det blir kanske inte korrekt men det blir lite "mer liv" i vingen och de ingraverade märkningarna försvinner.
Är halvvägs efter 3,5 timmars jobb. Sedan tar orken slut och det värker i armbågen.

När man börjar bli klar med skrapandet av vingar så råkar man titta på flygkroppen och kommer på att eländet fortsätter där. Efter att man blivit klar med detta så börjar man limma lite plastlister på insidan av kroppen.
Begriper inte varför fotohinken helt plötsligt bestämt sig för att vrida på bilden.


För en gångs skull kanske man ser lite av modifieringarna.

Jag försöker att hålla detaljeringen på en ganska enkel nivå. Inte för att jag tror att jag hinner klart till open men jag vill bli klar med denna ändå.
Ryggstöden på stolarna har tunnats ner och en extra har byggts. En spak ligger och väntar på montering och instrumenten är utskrivna på papper.


En modifiering av ryggåsen har påbörjats men att bygga i denna vulgärt stora skala måste kompenseras.

Vingar på plats och det modifierade rodrer betyder att jag nu måste bygga flottörer till den.


Ganska korkat när tiden är så knapp.