Good morning Vietnam, 1/48 A-37B Dragonfly

[Johan Elvin]

Hej
Här är mitt kommande bidrag till 08-Open Vietnam temat.

Det blir nåt för mig så ovanligt som ett bygge direkt ur lådan, får se hur det går med det.

En liten teaser på vad det är.


Ni får gärna gissa på vad ni tror det är.

/Johan

[Herr Katt]

En AT-37 Dragonfly?

[Johan Elvin]

Ok
Det var tydligen inte så svårt.
Jepp, ska bli en A-37B dragonfly.

[Stellan]

Låter bra med bidrag till temaklassen. Keep em kåmming.

[Johan Elvin]

Dags att ta tag i denna om det ska bli klart till 08.
Som sagt, denna är tänkt att byggas mer eller mindre direkt ur lådan. Så då gäller det att välja en låda som innehåller mycket lull-lull.

Encore Models utgåva av Monograms A-37B Dragonfly.


Förutom Monograms plast får man med en hel del fin resin och fotoets á la Eduard.

Plasten har en del år på nacken vid det här laget.


Och snabbspola framåt en bit.
Resincockpitens delar målade och vädrade.


Fotoets applicerat








Och stolarna är klara


Nosställsbrunnen på plats.


Allt utrymme framtill fyllt med så mycket nosvikt som går att få in.


Åsså limmades cockpit på plats




Mer nosvikt till folket. Vill inte att den ska bli en "tail sitter"


Även utrymmet bakom instrumentpanel utnyttjades


Sen sattes IP'n på plats


Och kroppshalorna sattes ihop när jag ändå hade farten uppe


Styrspakar hittade också in i cockpit


Fyllde ut lite glipor med evergreen.


Och såhär kan man förstå varifrån namnet kommer ifrån. Påminner onekligen om en trollslända.


/Johan

[Johan Elvin]

Winging it.
Då har turen kommit till att få vingen på plats.
Hela undervingen är i en enda bit som snabbt å enkelt limmades på plats.



Luftintag med fläktfront målades upp och gavs en tvätt för att framhäva detaljerna.


Sen var det deras tur att limmas dit.




För att vara 110% säker på att modellen inte ska sitta på rumpan så utnyttjades även främre delen av vingtankarna för att få plats med extra nosvikt.
Bara att hoppas att ställen klarar av den extra tyngden...


Sen sattes överdelen av vingen på plats. Dessa behövde lite övertalan att passa in mot kroppen. Men lite tryck och en del CA lim satta stopp för alla upproriska tendenser.


/Johan

[Henrik R]

Sådana här byggen är intressanta. Extra kul är att få se den på Open också. Inte ofta man får se både Dragonfly och Mohawk samtidigt.

[Johan Elvin]

Tackar Henrik.
Behöver ha en sån här liten morot för att limma ihop en modell som man normalt kanske inte skulle göra annars.

Kan tänka mig att det kan bli en del udda typer utställda i tema klassen.
En OV-10 Bronco verkar ju vara på gång också.

[Johan Elvin]

Skarvar spacklade och slipade.






Vilket ofrånkomligt utplånade en hel del upphöjda panellinjer och nitar





Blir roligt att försöka återställa dessa, men jag tror jag har en plan.


Bitarna till luftbromsen har sats ihop.


Luftbromsen formades till med plastoriginalet som mall


Fotoetset höll dock inte riktigt måttet, så jag blev tvungen att limma på lite material i ändarna för att få den att passa i urtaget.

En snabb provpassning


Ett HUD glas på plats


Och frontrutan likaså


Härnäst: panellinjer å nitar.

/Johan

[Johan Elvin]

Lyckades få denna färdig precis kvällen innan Open.
Slutspurten på denna medgav tyvärr inte att det fanns tid över till att uppdatera tråden kontinuerligt, hoppas ni kan ha överseende med det.

Ni får hålla tillgodo med några bilder på det färdiga resultatet i stället.
Tyvärr så föll den inte i smaken för domarna, så det blev en ganska blygsam placering.































































/Johan