P 51D Mustang klar sidan 2.

[easy_company]

Här kommer ett par foton på mitt nya projekt, en P 51D Mustang från Revell i skalan 1/72. Den är lättbyggd men har en hel del "skägg" och plasten är ganska mjuk och passformen lite sådär, sämsta är väl att det är hål rakt genom landningsställenas hjulhus in till cockpit. Jag byggde kulsprutorna från scratch och vet att de är ej korrekta enligt förebilden. Tycker det är kul att posta mina projekt nu när jag lärt mig lägga upp foton här och jag är rädd ni kommer att få dras med mig här ett tag



/Henrik Persson

[easy_company]

Nu målad med Vallejo air silver.
/Henrik Persson

[Daniel_A]

Trevligt.

Här kommer några snabba tips från mig som poppar upp. Jag tycker inte du ska börja göra om, utan tänka på dom till nästa projekt.

Nu utgår jag från att du har en färgspruta och vill börja använda den mer, även om det kanske inte är så.

När du målar med färgspruta kan det vara en bra idé att montera så mycket du kan efter målning. Landställ, antenn, kulsprutor och propeller och avgasrör är typiska sådana saker. Antingen för att de lätt går av i hanteringen eller att de gör maskering och målning med färgspruta mycket knepigare. På den här modellen är väl avgasrören gjutna och propellern konstruerad för montering när kroppshalvorna limmas. Men ofta kan det löna sig att göra en egen lösning. Den tiden kan du ha igen genom enklare målning sedan och dessutom kan du få den mer rak än den är nu. Ett par ark plasticard i olika storlekar och mässingsrör i lämplig tjocklek kan vara en bra investering för sånt.

Plasticard kan du även ha nytta av om du vill täcka hålen i hjulbrunnarna. Klipp eller skär lämpliga bitar och limma över öppningen innan du sätter ihop vingen.

Kulsprutorna kan man med fördel göra av mässingsrör och då förborra och testa innan målning, för att sedan montera efter målning. Blir det lite blanka limrester kan du penselmåla med lite mattlack från Humbrol eller liknande så blänker det inte. Om du vill göra kulsprutorna i korrekt längd tycker jag spelar mindre roll. Sånt är en personlig smaksak. Var glad så länge du slipper oket av att vilja göra saker historiskt korrekta.

Nu blev det mycket, men en sak till: Ta för vana att prova bitar mot varandra innan du limmar, dvs torrpassa. På så sätt kan du se många problem innan de kommer och undvika dom med lite slipning.

/Daniel

[easy_company]

Tack Daniel för dina tips, jo jag har en färgspruta som jag gärna
använder. Jag ska försöka fixa rör i mässing någonstans till nästa gång.
/Henrik Persson

[Henrik R]

Helt OK att dras med dig
Tycker du fick till silverfärgen riktigt bra!

[easy_company]

Tack Henrik, det var kul att höra. Jag följer ditt Dauntless bygge, chippa tycker jag är svårt att få till.
/Henrik Persson

[Joakim Hultman]

Kul! Jag håller själv på med Airfix halvnya Mustang i samma skala.

[easy_company]

Det låter trevligt, jag ser fram emot att se din Mustang här när du är klar med den.
/Henrik Persson

[Andre B.]

Kul att se någon bygga den där modellen. Förmodligen den äldsta modellen som går att få tag i idag. Har tittat flera gånger på den då jag tyckt dekalarket varit intressant. Revell brukar göra bra dekaler.

Ser fram mot fortsättningen Henrik!

Mvh, Andre

[Lennart 12]

Trevligt projekt, en Mustang "är ju aldrig fel, även om den har vingar. Lennart