IPMS Stockholm

Lika bra att fortsätta med F1 bilar från sjuttiotalet. Ännu en Tyrrell blir det. Ganska mycket rakt ur lådan för en gångs skull.
Lade till nät över "trumpeterna". Dom var väldigt små så det blev nät för tolvcylindriga motorer som passade.


Gjorde ett experiment med lite slangdragning till den bakre kylaren. Svart kabel och sexkantig plastpinne.


som sen målades aluminium och matt svart.


Sedan var det dags att klanta till det som vanligt. Varför frångå ett vinnande recept?
Detta blir en bil från sent 1976 så kylarna var delvis övertäckta. Jag skar bort bultskallar limmade tillbaks dom på plasticcarden som jag monterat och var ganska nöjd med resultatet.
Självklart hade jag monterat plåten i bakkant istället för i framkanten av kylaren. Tur att man har flera Tyrreller att stjäla en kylare från.


Nu står den på hjul och jag tycker att den känns ganska liten jämfört med en Lotus 78.

Snygg start! Vad har du använt för färg på avgasrören? Jag har en Wolf med likadan (?) Ford-motor, och mitt försök att måla avgasrören för några år sedan fick det projektet att somna in.... Lite tips kanske får igång det igen

"Ganska mycket rakt ur lådan för en gångs skull."
Ska vi ta det som ett löfte om att du inte ska såga en massa ??
Snyggt jobbat hittills
/ Robin

Såga blir det inte mycket. Måste ta upp hål i sätet för säkerhetsbälten dock.

Använder den nya Tamiya XF84 Dark Iron till avgasrören.

Det är roligt att bygga modeller, det är roligt att bygga modeller, det är roligt att bygga modeller, det är .....................


En gammal byggsats med plast som inte flexar längre, jag är inte förvånad. Jag märkte det redan på gjutstammarna när jag skulle bryta av dom för att kasta bort. Dom böjde sig ingenting utan gick av direkt. Nu när jag skulle köra upp hål i stolen för säkerhetsbälten så gick det som det gick. Nåja jag har ju redan stulit en kylare från en annan byggsats så nu får den släppa ifrån sig en stol också.
Denna sats är ju nyare så förhoppningsvis har inte plasten hunnit åldras lika mycket.

Efter ovanligt lite problem så börjar det bli dags för dekalerna. Gula ränder på blå botten. Borde ju nästan ha varit klar till den 6 juni.

Snyggt bygge igen, Björn. Jag är speciellt impad av motorn. Kanonfin målning på den.

Dekalerna från Indycals är jättefina att jobba med. Tunna och följsamma.

Hurra. Tejprester på modellen


Åtminstone ett försök till det. Monterade en bit silvertejp på karossen. Ett gammalt aluminiumark från Specialtryck fick rycka in till detta. Ville sedan ha tejprester från gammal silvertejp också så jag gjorde ett experiment.
Jag klippte ut lite småstrips av vit ALPSdekal som jag monterade på bilen. Försökte sedan att lösa upp den vita färgen med etylacetat på en liten pensel. Blev inte helt nöjd. Ska kanske försöka att bättra på med vit färg då det känns för blått just nu.

klister från tejp blir väl mer en matt yta (och därmed ser det lite vitaktigt ut) ? Kanske rugga upp den blanka lacken och sen mattlack ?
Prova med lite mattlack på nån annan yta ??
Kanske rugga upp den blanka lacken och sen mattlack ?
Om det ser bra ut så kanske du kan fundera på om det ska vara rester av klister på hela ytan där tejpen suttit eller kanske bara fläckvis.