IPMS Stockholm

Ett impulsköp som jag trodde skulle bli ett snabbygge, men eftersom jag ville att den inte skulle se ut som leksak så blir det en hel del scratchbygge, så planen till ett snabbygge sk-t sig totalt. Eller snarare allt utom flygkroppen scratch. Skalan är 1/245 och den blir 97 cm lång.





Nu vill jag bara få klart skapelsen och sätta gaffeln i Dragons Saturn V i skala 1/72 (150 cm hög ...) som jag hoppas kommer med posten till veckan. Sedan var det ju några andra projekt som påbörjades efter jul, hur tänkte jag eller gjorde jag ens det. Kul är det i varje fall med stora byggen!

DoX DoX DoX!

=)

Kul med ett så udda objekt. Väl genomfört också! och de andra bestarna... Oj! Valkyrien är ju en underbar klassiker, ett av de häftigaste flygetygen världen skådat.

Läckert bygge!
Jag gillar metallfinischen.
Udda skala, var får de allt ifrån. 1:350 hade varit lämpligare.

Uffe

Förväntar mig full inredning i ets och resin.

Dokumentation hittar du här https://www.youtube.com/watch?v=d4jq7oRxw-g

Snyggt och annorlunda bygge.

Tackar tackar. Det som kvarstår är motorgondolerna (5 st) varav en kommer att ha en exponerad motor, och styrgondolen, samt balansroder och lite andra detaljer! Av någon anledning har de valt någon typ av s k "fet plast" till dessa varför limningen är ett kapitel för sig.
Passagerargondolen är ett sidoprojekt från helvetet i denna skala. Diverse gubbar från Merten i Z-skalan (i skala 1/220 bara för att jävlas) kommer liva upp ett och annat. Och jo, det kommer förekomma viss ets i styrrummet
Roderytorna är scratchbyggda i styrenplast från tunnaste styrenflak samt lister, och sedan slipade till rätt profil och kontur. Stabilisatorerna var extremt simpla och grova så dessa har skrapats och filats i all oändlighet. Jag har limmat dit tunn plasttråd för att ge en antydan om spryglar och spänd väv.
Jag har hitta ca 400 bilder på nätet på Graf Zeppelin, allt från översiktsbilder till detaljbilder på motorgondoler, stenciler och annat smått, men det är rätt svårt att exakt lokalisera ”var man befinner sig” på skeppet utifrån en detaljbild; det ena spantet är ju det andra likt. Det hela får till slut bli en impression av luftskeppet, där detaljerna s a s får lysa upp ett för övrigt rätt enahanda skrov. Det finns en skalaritning på nätet som verkar pålitlig och som jag har haft god användning av.
Nog tusan är det en imponerande skapelse även som modell, och jag kommer placera en diecast modell av Ju 52 i skala 1/250 på en liten pinne bredvid som jämförelse.
Skrovet är först sprayat i blank aluminium spray från Biltema tror jag det var. Vissa kroppsspant maskerades av med tunnast maskeringstejp (tror det var 1.5 mm) och sedan Tamiyas burksprej matt silver över detta. Resultatet blir lagom mörka ringar runt skrovet. I verkligheten var detta remsor av väv som limmades över dukskarvarna. Det finns mycket mer av varan i verkligheten med det skulle bli för plottrigt i denna skala. Vissa partier maskerade jag med Post-it lappar och gnuggade sedan in lite grafit från en blyertspenna med fingerspetsen. Detta gav en lagom mörkare ton i vissa valda partier. För att få detta att fästa bättre så kan man först gnugga in Tamiya’s pastellvädringspigment silver (som man köpa i så’n där fräsig sminkdosa …). Avsluta med halvmatt spray av något fabrikat. Även denna gång har jag lyckats slippa ta fram min air brush
Jag återkommer med en mera detaljerad redogörelse och bilder när allt är klart!
Brumm
Robert

Helt magiskt cool! Jag har själv sneglat på Led Zepp ... Graf Zeppelin och velat bygga den men inte vågat. Och efter din genomgång om vad som bör göras så lär det väl aldrig bli något bygge frän min sida heller. Men jag beundrar både modellen och din vilja att förbättra och förfina den. Jag får väl försöka bygga UFO eller i värsta fall Scorpions istället.

Hoppas, hoppas, hoppas Led Zepp ... äsch ... GRAF Zeppelin tar en runt ner till tekniska museet i Malmö sista helgen i oktober. Jag VILL se den live ... (men håll ordning på elkablarna!

Tack Stellan för en suverän dokumentär. Det dyker upp en hel del bilder av ovansidan vilket av förklarliga skäl är en mycket sällsynt. vinkel.
Tyvärr kommer jag nog inte baxa denna pjäs ner till Malmö den är "lite" för bökig att ta med på tåget. Förresten elkablarna, detta med innerbelysning i "hytten" hade varit snyggt men det visade sig bli knepigt att gömma batteriet och samtidigt få en bra finish på gondolen och flygkroppen.

Den där var ju hur cool som helst. Mycket snygg metallfinish!

Bygget går extremt långsamt på grund av dåligt med referenser, liten skala och riktigt dålig grundbyggsats. Motorgondolerna är nästan klara, och en av dem har jag öppnat upp och försökt detaljera så gott det går 1/245 skalan (sockeln som gondolen vilar på är undersidan på en gammal filmburk). Rubbet utom skalet och figuren är scratch. Själva gondolkroppen är gjord i nylon av alla material och går knappt att limma och det är omöjligt att slipa; skära går desto bättre. Dekalen på ena kortsidan är hemmagjord och ska föreställa ett reglerbart spjäll till motorkylaren. Det ser ut som skräp i macrofotot men jag tröstar mig med att man knappt ser något utan förstoringsglas ändå. Propellern är filad i styrenplast. Propelleraxeln och svänghjulet är i metall. Ett etsat galler ska föreställa spantstomen på insidan av gondolen. Kvarstår lite finputsning och nedmattning eftersom det blänker väl mycket för skalan. Jag hade tänkt att även lägga till 12 tändkablar till den gamla 12-cylindraren, men där tog det stopp ...




/Robert