IPMS Stockholm

Att jag påbörjar dessa galenskaper är helt och hållet Erik Gustavssons fel som har lekt i datorn och tagit fram nedanstående fantastiska bilder,
och sådant gör man inte ostraffat för då är det något som triggar igång i
undertecknads hjärnkontor.


OBS! fejkat bildmontage


B3LA:n är ju ingen ny bekantskap för min del, har ju byggt den en gång tidigare, men då i 1:72 skala


B3LA 1:72 scale advance kitbash model, denna bild används som referens av Wikipedia för B3LA

B3LA 1:72 scale advance kitbash model

Den viktigaste referensen jag hade när jag byggde 1:72 modellen var denna av SAAB upptryckta säljarbrochyr, som jag hittade i F16 Flottiljens museibibliotek

Brochyrens fyra A-4 sidor färgkopierades tillsammans med en tre plans-skiss som monterades ihop till en affish,
Treplans-skissen är uppskalad till 1:48

I likhet med 1:72 bygget kommer jag att använda mig av samma flygplanstyper som jag gjorde då för att plocka ihop en B3LA


Dessa modeller + Airfix Hawk (hittade inte Hawken som nog ligger längre in i förrådet) inköptes för cirka 3-4 år sedan och som öronmärktes för detta byggprojekt,
1:48 Airfix Jaguar GR3A/ES
1:48 OEZ SU-25K
1:48 Italeri JAS 39B Gripen
1:48 Airfix Hawk Mk.?
Kattapulter skall tas från Hasegawas 35 Draken, som har fått Aires resinstolar istället.




Började mikla lite grann med den här för två år sedan, men ledsnade ganska fort p.g.a. att det var lite för tätt på efter 1:72 bygget.

Coolt! Ska bli väldigt kul att följa, B3LA är nog ett av mina favoritplan.

Tack Jakob!

Håller med dig, samma här!
Den är/var ju bara för stentuff, ej tidigare visade bilder kommer senare att visas på mockupen på denna tråd.

Stefan på Österlens Flygmuseum lät mig att härja fritt med kameran på mockupen sommarn 2012 när jag var där och lämnade över min 1:72 modell av B3LA till museét.

Trevligt!

Björn, på Facebook finns en grupp med namn "B3LA-epoken" https://www.facebook.com/groups/192238070966671/ Där finns nog en del du kan ha nytta av, bl.a broschyrer, ritning, mått/data, bilder och en hel del annat.

Björn är sån VVF:are... Kanske får det här honom att sluta med det

Detta kan ju bli intressant



Måste ta mig tid och få färdigt min modell snart.. egentligen bara lite texturpill kvar.

Tack Emil!
Var tvungen att registrera mig som Facebook medlem, så snart har jag nog lärt mig hur man hittar info. där också!

Tack Erik!
Grym profil, och även de andra bilderna naturligtvis, och tack för att du på nytt har väckt mitt B3LA intresse till liv.
Har du suttit och smygbyggt på en egen B3LA modell?

Björn E: Prova ansöka till B3LA-gruppen igen

Erik G har ritat, jag har överöst honom med feedback och nya idéer, Erik har ritat om, ny feedback och nya idéer, o.s.v.

Hej Emil!
Provade igårkväll att ansöka till B3LA-gruppen igen, har ännu inte hunnit kolla på "Fejan" om det fungerade!

Första småplocket med Airfix Hawkens huv och cockpit samt Hasegawas Draken stolar.

Intressant val av huv, då jag använde min artistiska licens och lade in MDC i huven på min 3d-modell inspirerad av hr det ser ut på Hawk. Motiveringen var "SAAB har lagt ut tillverkningen av huven på samma firma som gör den till Hawken"..

Du får väl bestämma dig för vilken variant av B3LA du vill bygga. Vissa bilder visar ju luftintag på ryggåsen alldeles bakom huven, men några sådana finns inte på mockupen och de modeller som förekommer i diverse PR-material.