IPMS Stockholm

Kul med 1/48. minns fin flygning Skåne runt.

Stilig kärra. Jag skulle dock vilja ha en mindre bakre sidoruta. Har en bild på en av de Etiopiska kärrorna i en bok. Vet inte om den är typisk för A-versionen men så här såg rutan ut:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 619%29.jpg

/Daniel

Bakre sidorutorna var mindre på 91A än på de senare varianterna. På 91B-D var rutorna större, och också rektangulära, precis som ritningen på den etiopiska Safiren visar. OBS att jag inte vet om Etiopien köpte A-varianten... Bilden nedan visar f.ö. en 91B.

Tack grabbar!

Etiopien köpte tydligen ett 50 tal Safirer i omgångar mellan 1946 0ch 1966, det här är 91385 som levererades 1960 och var en SAAB 91C.

/L

Lars Befring skrev:Tack grabbar!

Etiopien köpte tydligen ett 50 tal Safirer i omgångar mellan 1946 0ch 1966, det här är 91385 som levererades 1960 och var en SAAB 91C.

/L

Då kan du ju ha kvar den sidorutan. Jag grävde inte djupare än wikipedia och där nämndes bara de första 17 A-safirerna. Bilden jag hade var på den individ som Carl-Gustav von Rosen flög dit från Bromma.

/Daniel

Wikipedia är bra! men ibland kan det behövas mer info

/L