Jag började med den oundvikliga brottningsmatchen med vattenlinjeskarven.
Genom att hålla skarven aningen öppen, pensla i rikligt med Etylacetat och sedan pressa ihop fogen, trycks en valk av smält plast fram.
När jag limmat hela fogen, gick jag över den ett varv till med EA, i förhoppningen att eventuella kvarvarande små håligheter ska fyllas med plast.
Alltihop får stå och härda till imorgon, då slipningsjobbet börjar.
Sen satte jag igång att skära loss ventilatorerna ifrån fördäck. Dels för att underlätta inför maskeringen av det polkagrisrandiga fördäcket, dels för att ventilatorerna egentligen såg ut som svampar, med en smalare fot under ett huvud.
Huvudet på ventilatorn slipades rent på undersidan och en fot av 0,75mm rundstav limmades dit. Motsvarande hål borrades i däcket för att säkra riktig placering senare.
Tio ventilatorer klara.
Sen ställde jag upp det nylimmade skrovet på mässingsstolparna, för att beundra linjerna och boosta bygglusten.
Visst är hon snygg!
Mer rapporter kommer. Med tanke på allt jag vill förbättra på henne måste jag ligga i som en iller för att få henne klar till 08-OPEN.
På återseende,
Uffe
