IPMS Stockholm

Skulle precis avsluta min Lynx och rätt som det var satt jag och byggde på den här.



Revells Lancaster med Top Guns konverteringssats. Den senare passar inget vidare, varken på modellen eller med de egna delarna. Trehundrasjuttiofem bagis för inte mycket kvalitet alls. Men betydligt lättare än att scratchbygga, så varför klaga? Top Gunsatsen innehåll en helt ny nos, men jag nöjde mig med att såga ut delen som täcker nostornet. Fler bilder kommer inom kort.

Grymt projekt Björn! Ska följas noga. Det ser ut som om den där behöver lite kärlek för att hoppa ihop med dina resin saker.

Jodu, här krävs både kärlek och en del hårda nypor... Bilden är misstänkt lik den förra, men det är en jädrans massa jobb mellan dem.



Revell skickar med två små Merlin. Det är ju en lockande tanke att exponera åtminstone en av dem, så jag drog igång. Men insåg i samma stund att de är rätt grovt tillyxade i original.



Balken som håller fast motorn var i klumpigaste laget, så det blev till att scratcha en ny. Motorn försågs med lite extra detaljer och hela anrättningen toppades med diverse kablar och slangar. Eventuellt ska jag få in lite till, men det här får räcka för ett tag.

Då var det mesta monterat, då. Här syns rätt tydligt det som väl är den största kritiken mot Revells Lanc, "knäcken" mellan inner- och yttervingarna saknas. Jag bedömde det dock som lite väl knepigt att fixa på ett snyggt sätt.

Det är precis en dansk som har gjort en på ModellingMaddness
Boris

Har denna på gång just men då med i och för sig Hasegawas. Ska bli roligt att följa ditt bygge.
Hur kommer du att lösa dekalfrågan? Den hade en hel del stenciler här och här.
/Robert

Trevligt Björn, Ser bra ut. "knäcken"? Så här i juletider kan det missuppfattas vad knäck är till för.

I väntan på referensbilder på den tidiga Drakenstolen, plockade jag fram Lancastern. Med OS-femmilen på teven i bakgrunden, maskerade jag huven. Tog väl typ nästan hela loppet... Sedan var det dags för slip- och spackelorgie för jetgondolen. Top Gun-satsen är ju mer än lovligt grovt tillyxad, så det krävdes en hel del jobb för att få allt redo för målning.



Lite irriterande var att ytan på resinet visade sig vara fyllt med små gropar, typ apelsin.



Men nu är det mesta gjort, så snart dags för målning. Men först ska här göras Drakenstolar!

mycke jobb blir det! hoppas att du tycker att det är värt det för kärran är ju en av dom läckraste Lancastrarna! (om man nu inte räknar dom franska förstås)

Absolut! Har faktiskt aldrig byggt en Lancaster tidigare. Så det är verkligen på tiden. Och den här är ju en riktig goding. Dessutom, även om det är en hel del jobb, så slipper man allt pillande med tornen som man får om man bygger en original-Lanc. Så det jämnar nog ut sig.