Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

[magnusf]

F-n, en sådan där skulle man ha stående på Bromma (eller Ärna...)! Då hade du definitivt varit framme i Malmö innan midnatt!

Uberfräck!

Magnus

[Robin Nilsson]

och drar man iväg med en sån där utan alla tillstånd klara så får man garanterat "uppvaktning" efter en stund

Otroligt läcker! Kamouflaget ger en viss uppfattning om storleken, fält som brukar vara hyfsat stora i relation till flygplanet ser små ut ...
/Robin

[magnusf]

Och hur skulle den uppvaktningen gå till? De ska hitta mig först där jag fräser fram i bekväm promenadtakt (M 1,2) på lagom höjd (100 m) i min sköna gröna splinter-pyjamas... De kan spana så ögona blöder !

/M

[Robin Nilsson]

En av de stora orsakerna till att ha flygburen radar är att kunna se sånt som flyger lågt Argus sees you ...


Så fort och så lågt brukar dra till sig ännu mera intresse
Flyga fort går ju an, sen måste man landa någonstans och tanka,
you can run but you can't hide forever ...
/ Robin

[Anders_Isaksson]

Den där blev cool!
Kör försiktigt.

[Henrik R]

Grattis Björn! du fick ihop hela kalaset mycket snyggt!

[Björn Eriksson]

Tack Magnus, Robin, Anders och Henrik!


A 38 Örnen (TSR-2) här uppställd på C4-Open tillsammans med Splinter Gripen och Splinter Draken.


Säkert hemma i Uppsala igen, Sk 37:an var med på "Viggen-SIGEN"

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Daniel_A]

Hmmm... jag kan se ett mönster här

Dina fina splinterkreationer var fina att titta på i verkligheten också. Kul att dom var med.

/Daniel

[Björn Fransson]

Såg den (och berömde den) live på C4 och jag kan bara åter buga mig djupt för denna elegant genomförda prestation. Görsnygg, ju!

[Henrik R]

Grattis till bronsen Björn. Otroligt fina splinterflyg.

Du har förövrigt rätt smart lösning på frakten av modellerna. Den kommer jag använda mig av faktiskt. Finns det någon negativ effekt på att frakta modellerna så där björn, har du märkt något?