IPMS Stockholm

Då jag nu är nere i Viggenträsket så letade jag fram denna Sk37 som jag började med för en evighet sedan.




Matchbox tvåsitsare. delen mellan cockpithuvarna var ofullständigt gjuten på ena kroppshalvan så jag provade att ta denna del från Hellers byggsats. Passade på att plocka inredning till cockpit därifrån också.



Det visade sig att den främre huven från Matchbox passade perfekt medan den bakre väggen i baksits fick modifieras lite för att Hellerhuven skulle passa.



Fenan i Matchboxsatsen är inget att ha. Man modifierade formarna till AJ37 satsen för att få fram skolmaskinen. Det fanns for lite plats på gjutstammarna för att göra fenan högre så man ändrade bara formen på fenan så den ser skum ut.




Därför tog jag en AJ-fena från Heller och bygger prototypen istället. Jag har byggt en Matchbox SK37 i lövhögskammo för många år sedan och bytte även då ut fenan till en från Heller.


Jag tycker att hjulen ser lite tråkiga ut med bultar istället för hål i fälgen så jag gjör ett experiment med att borra hål. Jag använder två bultar och fälgkanten att styra in en 0,9 mm borr till rätt position.

Får jag bara hållas ett tag så kommer det dröja länge innan kommentaren "kul att få se en metallren Viggen" syns igen

Typiskt...
Jag håller på att bygga just exakt den maskinen.
Min 37800 kommer också ha "fel fena"!
Skillnaden är dock att jag utgår från Hellers byggsats.

Lycka till!
Andreas
Som har tre stycken metallrena Viggar på gång...

Nice! Jäklar vad viggar det byggs nu! hooh!

Den börjar närma sig målning. Det är lite småfix kvar innan dess. Ena stolen hade försvunnit så jag plockade stolarna från Heller istället. När det var dags att montera huvarna dök naturligtvis den förlorade stolen upp.




Det är nog mer än 12 år sedan jag påbörjade detta bygge så extratanken hade försvunnit under tiden så Heller fick rycka ut och styra upp det hela igen. När jag är klar med denna och dom tre från Airfix så är det planerat för en Hellervigg utan tank så det gör inte så mycket.

Testar ju I Games Workshop silverfärger på mina Viggen.Den första målade jag i Mithril Silver som är den ljusaste nyansen av dom tre. Den tycker jag gav en trevlig matt aluminiumfinish som passade ganska bra på en SAAB



Nu körde jag med Chainmail på tvåsitsaren. Det är mellan nyansen av metallfärgerna. Den var mörkare men jag fick mer en känsla av järn eller stål så den passar nog inte till ett metallblankt plan. Skillnaden syns inte på bilden. Jag spädde med för mycket vatten så det täckte dåligt och det spottade ut en del färgdroppar. Dom har jag slipat ner och det är en fördel jämfört med Vallejo som jag tycker är hopplös att slipa. Det gjorde inte så mycket då det dök upp en del ställen som behövde mer spackel så jag måste ändå måla ett lager till.

Dagens tips för GW-färgerna: späd med Tamiyas förtunning!

Dagens tips 2 för GW-färgerna: de har bytt namn. Antagligen för att en massa flygbyggare missbrukar dem. De heter numera Runefang Steel, Ironbreaker samt Leadbelcher. De två sistnämnda låter som ZZ Top-album från åttiotalet...

Fina Viggar! Och jag gillar också de här färgerna!

Hälsningar

Magnus

Det påstås att man ändrat formeln på färgerna. Får se hur den nya funkar.

Aha... Var förbi GW i förra veckan och plockade på mig några för att inte köra torrt på grund av den blixtrande byggtakten... Har inte provat dem än!

/M

Det där blev ju guld!...ehh jag menar silver! gott jobbat!

Återgick till Mithril Silver istället.



Maskade av några fält och behöll den mörkare färgen där. Skillnaden mellan färgerna var mindre än jag trodde.



Blandade sedan i GW's rödbruna wash I silverfärgen och sprutade på bakdelen av flygkroppen som utsätts för värmen av motorn.
Jag ved inte hur jag ska få dessa små färgskiftningar att synas på bild.