IPMS Stockholm

OK mina vänner, jag känner att jag inte kommer undan längre... Jag måste också leverera ett Ventura-bygge, även om det var Ragnar som drog igång cirkusen så var jag snabb på att haka på och dra med folk i fördärvet.

Alla orörda Ventura har nu "left the building" och kvar sitter jag på två påbörjade, en Spitfire Mk 18 och en Seafire Mk XV, samt en halv Mk XIX (jag tror andra halvan är hos Björn som numera bor i Göteborg ).


Den här byggde jag på senast 1996, det är alltså 28 år sedan, den har legat kvar och skräpat i sin låda sedan dess... Ambitionerna var givetvis skyhöga med resincockpit och raketer under vingarna. Jag hade siktet inställt på en av maskinerna från Malaysia som hade gul/svarta ränder längst fram på nosen, Airfix har den på sin boxart i 1/48, kolla in den! Tänkte tagga ner lite på ambitionerna och siktar på en annan maskin som det ändå är lite knorr på, från Egypten 1949 i det lite udda och ovanliga efterkrigsökenkamouflaget (varning för långt ord...) som bestod av Light Slate Grey och Dark Earth på ovansidan och vanliga Medium Sea Grey på undersidan.


Och såhär ser eländet ut efter att ha vilat till sig i 28 år! Gjutningen är sisådär precis som på flera av de andra modellerna, en hel del utbredda sjunkmärken. Jag har en överbliven Mk 22/24 från Airfix som jag tänkte plundra på lite bitar (inspirerad av Ragnar), det ska nog gå att få ihop den här till slut! Den mörka plasten är överblivna delar från mina Eduard-byggen, speciellt ställ och hjul kommer att förenkla bygget mycket!

Hälsningar

Magnus

Det ser lovande ut Magnus, särskilt propellern. Jag har inte kommit igång med min än, jag tänkte att Karayas Gloster III skulle vara en enkel match först, men som inte är ovanligt så hade dom inte tänkt igenom stöttorna, och jag fick göra nya i rätt längd. Eftersom den ska sammålas med Spitfire , så blev det lite stopp. Men snart.
/Neil

Ja, en snygg propp är en utmärkt början. Jag ser (till höger i bild) att du också tänkte använda ryggplåten från Eduard? Var beredd på att trimma den rätt rejält, det fick i alla fall jag göra. Välkommen in i matchen!

Neil! Propellern är stöldgods, från en Airfix Spit 22/24. Den låg till och med färdigmålad i reservdelslådan vilket innebär att jag måste måla om spinnern !

Gloster III har jag aldrig sett förut, vilken snygg maskin!

Hälsningar

Magnus

Glostor III är snygg, och Karayas byggsats är bra, men bakre flottör stöttorna är en cm för långa, och dom har strömlinjeformade fästen, så det går inte att bara kapa. Smällar man får ta. Jag har gjort nya.
Problemet med Spitfire är att jag har inte byggt nån Eduard eller CMR mkIX ännu, jag har bara byggt en massa gammal skit! Vilket innebär att reservdelsförrådet är också full med skräp. Kanske att jag får offra en AZ, jag har minst två, och dom är nästan gratis. Liksom Ventura förstås, tack än en gång!

Det här ska bli mycket spännande att följa! Dina byggen är alltid grymt fina och jag är övertygad om att även denna kommer bli super!

/Emma

Ännu ett kompositbygge med andra ord.

Det kommer säkert att falla ihop bra, och en snygg propeller är faktiskt ett bra blickfång.

Vänligen, Morgan

Förväntningarna är naturligtvis skyhöga, vad kan gå fel med ett sådant bygge?
/Fredrik

Det ser ut som ett spännande hopkok av modelldelar
Är dock övertygad om att det kommer bli en riktigt fin spitt.
Synd att måla om en sån vacker propeller.
/Anders

Vänner! Ert förtroende för min förmåga är närmast rörande !

Det går inte direkt framåt med stormsteg men lite händer trots allt.

Jag sågade loss kylarna från undervingen och fick som resultat ett par rejäla hål. Lite plasticard och spackel tog hand om detta! Airfix-kylarna delades i två delar och förlängdes, jag vet inte vad som är rätt eller fel men nu passar de mot vingen i alla fall. Ska försöka slipa sidorna på dem också så de inte är så bulliga, sedan får det vara bra! Det lilla luftintaget under nosen åkte också, även där snor vi ett löst sådant från Airfix Mk 22/24.





Hälsningar

Magnus