IPMS Stockholm

Nu något helt annat än vad jag brukar ge mig på.
Eduards 1/48 Bell X-1. Modellen ser hyfsad ut och har lite etsdelar och hjul av resin. Cockpit var en ganska enkel historia som jag försökt vädra lite. Bälten och instrument är photoets. Här är lite smådelar. Själva dörren har jag kompletterat med lite. Det saknas fortfarande själva stängningsmekanismen men den är på gång. /Anders

Snyggt bygge!
Har en själv i "stachen" och en Revell 1/32.
Jag TROR att man ska kunna se genom hjulhuset och inte som på modellen en vägg .
Har inte hittat bilder på X1 men X1B som för övrigt ser ut att ha samma/lika ställ
https://data3.primeportal.net/hangar/ho ... _of_21.jpg

Z

Glöm inte kvastskaftet som han använde för att stänga luckan med

Stellan skrev: ↑07 jun 2024, 09:42 Glöm inte kvastskaftet som han använde för att stänga luckan med

Bara om man gör Chucks kärra. Vill minnas att jag läst någonstans någon gång att insidan av luckan var orange, åtminstone på den individen.

Har själv en halvmålad Eduard X-1, men billighetsutgåvan utan fotoets och resin, dessutom köpt på rea. Min kommer dock att bli en senare version med orange kropp och vita vingar (dekaler från saligen avsomnade och innerligt saknade Cutting Edge/Meteor Productions) då jag redan byggt rekordmaskinen från Tamiyas 1:72-modell. Jag har scratchat lite instrumentbakdelar och kablage eftersom man kan se lite av det samt även gjort raketdysor innanför de fyra hålen.

Tack Johannes. Jag tror att du har rätt angående landningsställen. Har dock inte bestämt mig om jag skall ta fram sågen eller låta det vara. Det är så lätt att krångla till ett bygge...

Stellan skrev: ↑07 jun 2024, 09:42 Glöm inte kvastskaftet som han använde för att stänga luckan med

Ha ha. Jag letar efter ett eftermarknadsskaft och lite referensbilder

Mahatma G det är den kärran jag tänker göra (alltså Chuck Yaegers). Angående luckans insida så är det nytt för mig. Har du några referenser?

Mvh
Anders

aln63 skrev: ↑07 jun 2024, 13:32 Mahatma G det är den kärran jag tänker göra (alltså Chuck Yaegers). Angående luckans insida så är det nytt för mig. Har du några referenser?

Nej, tyvärr, minns inte var jag läst det - förmodligen något bygge i engelsk/amerikansk tidning. Det är många år sedan...

Projektet går framåt. Nu sitter skrovhalvorna ihop och vingarna är på plats.
Det går åt en del spackel för att få ihop det hela snyggt. Efter att ha byggt eduards senaste 109 i 1/72 kan jag inte annat än tycka att den här modellen är lite fattig på detaljer. Nu har ju inte originalet så där värst mycket detaljer men lite mer hade man ju kunnat tänka sig.
Det finns ju alltid möjligheten att själv komplettera men jag tänkte endast göra några mindre kompletteringar. Utblåsen har jag jobbat lite extra med. Det återstår lite slipning av spacklet som jag använt för att dölja skarven mellan photoets och plast. /Anders

Anders! Man får vara lite snäll mot Eduard här, detta måste vara en av de allra första, kompletta, byggsatserna de gjorde. Och precis som du skriver själv så dräller ju inte originalet heller direkt av detaljer på utsidan!

Hälsningar

Magnus

Det har tagit lite tid sedan den senaste uppdateringen då jag skaffat en vinylskärmaskin som tagit en hel del tid i anspråk.
På bilden har jag testat de färger jag planerat att använda. Den orangea färgen är en gammal humbrolfärg (nr 18) som jag sett att andra använt.
Det amerikanska märket är gjort med masker och de andra färgerna i bilden. Jag tycker att färgerna ser OK ut men måste vara lite noggrannare när jag monterar maskerna. De röda strecken är ojämna .

På min X-1 i 1:72 använde jag Xtracolors finska orange (som åtminstone då fanns hos Kuivalainen), tyckte den var mer rätt än H18 som jag upplevde som lite för mörk och något för röd. Skillnaden var inte stor, men märkbar när man jämförde nyanserna med varandra.