IPMS Stockholm

Den här modellen dök upp som en överraskning i nyhetsflödet för någon dryg månad sedan. Eller överraskning och överraskning, Eduard är glada för att göra sådant som är typiskt tjeckiskt lite då och då så på något sätt var det väl väntat att de en vacker dag skulle göra en sådan här och varför inte nu ? Jag lade en förhandsbeställning och den dök upp här i veckan.

KP gjorde den här maskinen både som ensits och tvåsits redan på 70-talet, det var fina modeller för sin tid men det här är något helt annat, det här är Eduard när det är som bäst!


En udda rote på boxarten, inte omöjligt jag väljer att göra dessa båda!


Kropp och vingar! Jag hoppades att vingspruen skulle vara märkt "S-199/109G-10/109K-4" men det var den inte, den var bara märkt S-199. Nåja, det kan väl komma ett gäng sena 109:or ändå, grundjobbet är ju gjort om inte annat!


Och här är resten av delarna, inklusive den bisarra propellern!


Ett försök till närbild på klarplasten som är fin men fortfarande lite tjock.


Ett litet kollage av närbilder på delarna, det här är snyggt!


Dekaler, masker och fotoets. Jag har bara plockat ut till en modell men det finns givetvis så det räcker till båda vad gäller ets och masker!


Och så till slut en instruktionsbok! Inte lika fin och omfattande som de har varit i en del andra modeller men helt OK ändå!

Den här ska upp på bordet direkt, det regnar så det kanske till och med kommer en uppdatering till idag!

Trevlig helg!

Magnus

Det här ska som vanligt med dina byggen bli intressant att följa.
Detaljerna ser superfina ut.

Anders E

Blir nog riktigt vackert det där. Är Avia en Me kopia , licensbygge ? //Lennart

Anders! Det här är så bra det blir i 1/72! Tror det är så att Eduard lägger lite extra kärlek på allt med tjeckisk förebild.

Lennart! Licens och licens... Det byggdes Messerschmittar åt Luftwaffe i Tjeckoslovakien under kriget och när Tyskland slog igen butiken så fanns produktionslinan kvar. Tyvärr lyckade tjeckerna elda upp förrådet av Daimler-Benz-motorer men det fanns ett överflöd av Jumo-motorer (med tillhörande, groteskt stora, propellrar) från Heinkel 111-produktionen som lagts ner redan innan krigsslutet. Och då blev det såhär ! Flygmaskinen var ett riktigt as och förbrukades i rask takt, framförallt i start- och landningshaverier. Ett desperat Israel blev enda exportkunden och inte heller där användes maskinen mer än absolut nödvändigt innan man fick tag på bättre prylar. Men det är en rolig och annorlunda förebild!

En mycket modest uppdatering, jag har börjat limma ihop lite cockpitar:


Hälsningar

Magnus

Ok, då förstår jag. Tack för historiken .//Lennart

Blir kul att följa. Var nära att beställa en sats själv men ångrade mig. Vill inte ha två stycken. Tänkte bara bygga "polisversionen" så jag väntar med den.

Lennart! Jag kollade på Wikipedia nu, de byggde 559! stycken med Jumo-motorer efter kriget! Herregud!

Björn! Det lär komma alla möjliga boxar av den här. Och är du otålig och inte vill vänta ut en specifik polisboxning så kan du få mina dekaler, jag kommer inte att använda de märkningarna!

Hälsningar

Magnus

Jo jisses, det blev många. Visste inte alls att Tyskland byggde i Tjeckoslovakien under kriget . //Lennart

Kul projekt! 109:or är egentligen inte min grej, men jag gillar de tjeckiska och i synnerhet de här. Ser själv fram emot att den kommer i 1/48, lär vara på väg och njuter av detta så länge.

Har småpysslat lite med denna på lediga stunder, det är ganska mycket bitar så det tar en stund att sortera, putsa och montera.


Äntligen en liten bit på väg med målningen! Observera att jag för en gångs skull försökt vara lite smart och märkt upp vilka delar som går till vilket av byggena, de är tillräckligt lika för att man inte ska kunna hålla ordning på det där på rak arm!

Hälsningar

Magnus