IPMS Stockholm

Det tog tid för mina vagnar att komma fram. Dom skickades från England i juni men dök aldrig upp. I mitten av september fick jag ett meddelande att Postnord i sin vishet hade skickat dom i retur istället för att leverera paketet. Nåväl I slutet av september dök dom i alla fall upp.


Har nu börjat förbereda byggen. Alla kommer bli olika så det gäller att hålla reda på individerna.


Kommer nu att behöva en massa nitar från Archer för att kunna få dom klara.

Den första är på g. Vagn 561 var från den andra serien som byggdes. Female front som byggdes om till en Male. Grillen på taken hade 9 öppningar istället för 45. Det blev lite tråkigt att kapa till dessa till slut.
Dörrgångjärnen har reducerats till två istället för tre. Detsamma gäller sidoluckorna. Jag har också börjat konvertera kanonens öppning.


Den andra är vagn 562. Samma saker som jag får fixa på 561 får jag göra här också. Skillnaden är att detta är en "äkta" Male så den har inte dom stora öppningarna för kulsprutor i fronten.

Jag börjar nästan ångra att jag gav mig in på en omgång A7V till. Det börjar bli tråkigt att fixa extra pansar till tre modeller.

Arbetet i fabriken går vidare

Schwere Galenschaft!

Har börjat med installationen för puffrorna. Emhars modell har den tidiga varianten så jag får bygga eget till mina vagnar.

Varför så många? Olika färger eller diorama?

När jag byggde prototypen och "Female" varianten så var det inte vad jag planerat att bygga när jag köpte dom. Jag skulle bygga en med hela pansarplåtar i front och sidor och en med flerdelade plåtar. När jag började titta närmare på vilka jag skulle bygga hittade jag olika variationer i vagnarna så till slut blev det till att köpa fem modeller för att kunna bygga dessa variationer. Så det slutar med att jag kommer ha byggt åtta av dom tjugo vagnar som byggdes plus att jag byggde prototypen.

Härligt med variation. Jag har just sett "Age of tanks" på Netflix där de hade en ganska lång beskrivning av dess plåtburkar och historien bakom deras tillkomst. Jag väntar med spänning på fortsättningen av bygget.

Sedan kan du ju ge dig i kast med Frikårens improviserade A7V "Hedi" som deltog i gatustriderna 1919.